Бывшая — SsangYong Rexton 270 XDI 164 л.с.

И так) все-таки собрался я с силами и решил зарегистрироваться на драйве.)) Как я стал обладателем сего детища южно-корейских парней.
Был я "счастливым" обладателем прекрасного автомобиля шевроле круз 1.8 АВТОМАТ седан в максималке. брал его у ОД нового в 2013 году за 846000 руппий))) Ездил и горя не знал, о замене авто даже и не подумывал. Следил тщательно за ним, пылинки сдувал, обслуживал чаще чем положено. Проехал я на нем 94000 км, И ОПА! В один прекрасный момент, темным вечером, возвращался я домой зимой. И неожиданно у меня начинает буксовать и толкаться АКПП. Хмм… подумал я))) скоре всего проблемы с электроникой. На следующий день загорелся ЧЕК! На нескольких диагностиках сказали, как один, что это разлетелось кольцо 4,5,6 передачи. В общем куда я не обращался, даже через знакомых, везде говорили рассчитывай на 100 колов. Как обычно таких денег и времени у меня не было, а без авто ну вообще никак. И начал я задумываться о срочной продаже. В салонах в трейд ин ее не кто ни хотел брать. Обратился я в салон ФРЭШ АВТО опять же через знакомых))). Рассчитывал на выкуп, но мне опять отказали. Согласились только в трэйд ин. Я изначально присматривал ХОВЕР Н5 дизель. Но там таких не было. И друг мне предложил сие детище))) После тест драйва, диагностики и изучения ее истории. Я сказал БЕРУ!)))) Пока только одни плюсы. Авто полностью меня устраивает "ТО ЧТО НАДО!))" А там посмотрим как она себя будет вести)))
Ну вот и мой рассказ о покупке этого авто.
Всю дальнейшую историю эксплуатации буду выкладывать и описывать))))