SsangYong Rexton 2,9TD

После продажи Мазды, решил приобрести авто погабаритнее, с большим объемом багажника. Ну и всё-таки дизель мне как-то ближе ;-).
Рассматривал Терракан, Соренто, Паджеро3. Полазив по форумам и пообщавшись с владельцами — желание как-то поугасло. Везде проблемы с топливной системой. То форсунки, то насосы… Один знакомый посоветовал обратить взор на Рекстон. Углубился я в изучение данного агрегата и пришел к выводу — очень даже неплохо. Плохо другое — из семи просмотренных авто — шесть стояло на коленях. Понятно, что годы берут своё, но тут больше берёт наплевательское обслуживание авто.
Нашел экземпляр аж в Гомеле. Собрались с товарищем и понеслись. Приехали, глянули — берём.
Первая проблема вылезла в МРЭО ГАИ в плохо читаемом номере рамы. Пескоструй в помощь и вуаля — всё читается и мы счастливо понеслись обратно в Минск.
Первые впечатления — противоречивые. Тяги ему как-то маловато. Но это после Мазды-зажигалки. Для городской вальяжной езды вроде как достаточно, но со светофора не стартанешь. Валкость в поворотах присутствует. Пластик в салоне хотелось бы поприличнее… Но есть в этом авто что-то такое…то что мне нравится. Пока ещё не понял что именно.
Впереди подгонка авто под себя и ТО.
До встречи.