Subaru Forester

Всем привет!

В 2012 году пришло время сменить своего «верного коня» (Honda civic VIII 4d) на что-то более проходимое, так как наличие дачи и не всегда наличие подъезда к ней требовали рассмотреть вариант кроссовера с клиренсом выше, чем у сивика как минимум, как максимум требовался полный привод (что стало потом решающим фактором — желательно постоянный, а не тот который будет решать сам, когда же нам пора использовать внедорожные качества).

Было перепробовано (соответственно на тест-драйвах) куча вариантов (Nissan Qashqai, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Hyundai ix35, Hyundai ix55, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander, Kia Sportage, Kia Sorento и т.д. и т.п.) что-то из данной линейки нравилось, но не более, многие модели полностью разочаровали.

Основные критерии покупки:
— ценник до 1 200 000руб
— высокий клиренс (желательно 20 см)
— высокий потолок в салоне (мой рост 187 не люблю, когда крыша давит на голову)
— не совсем черепаха по динамике (я и жена любим крутить двигатель и ездим в целом быстро)
— приемлемый расход бензина (около 10-11литров в смешанном цикле)
— бензиновый двигатель (не люблю дизели зимой)
— АКПП (жене сподручнее) и НЕ вариатор!

О марке Subaru мысли были, но как то смущали отзывы о них и стоимости самих машин, о дороговизне зпч и ТО, а так же ремонта, поэтому тест-драйв Forester состоялся от безисходности и отсутствия окончательного решения о новом автомобиле для семьи.
Плюс в январе 2013 были скидки — решили хоть прокатиться на этом чуде японского машиностроения.
На тест-драйв попался 2-х литровый 3-ий форик на автомате, в салоне сидело 4-ре человека, двое из которых переваливали за центнер веса. Достаточно было прокатится один раз за рулем, чтобы понять, что это и есть ТОТ автомобиль.
Ну не могу я написать о тех ощущениях, которые испытали после теста … Во многих отзывах правильно пишут — если Субару понравилась, то сразу, и ты навек поклонник этой марки! Если не понравилась, то просто не твое.

Тут наш вариант! Мы просто влюбились в машину!
После покатушек — все с один голос БЕРЕМ!
Однако на семейном совете решили, что быть 2,5 литровому мотору!

Итак: Subaru Forester 2.5 XS

Цена 1 405 500, скидка 125 000 – купили 27 января 2013 за 1 280 500

В данный момент никакого тюнинга автомобиль не претерпел, но как говорится все только начинается )))

Сделано по-мелочи:
— дефлекторы
— брызговики (пока только задние)
— ксенон в противотуманки (MTF Light 4300k)
— диоды вместо стандартных лампочек в габаритах
— защита картера (железная)
— защита дифференциала и коробки (железная)
— видеорегистратор (куда же без него)
— антирадар (не раз спасал)

В планах:
— чип-тюнинг движка
— прямоток
— холодный впуск с фильтром нулевого сопротивления
— аэрография
— распорки

Дальше больше )))