Subaru Forester FB20 -> EJ255

Универсальная машина на каждый день.
Удовольствие от вождения испытываешь постоянно.
Subaru — это марка со своей харизмой, а Subarist'ы это люди одной волны.

ТО делаю своими силами. Был на "нулевом" ТО у официалов и на этом с ними распрощался.

— Масло и фильтры меняется каждые 9-10 тыс. км.
Лью Motul 5w40, хотя по регламенту в двигатели FB20 нужно лить 0w20, правда потом сменили "регламент" на 0w30.
— Масло поджирает, но терпимо.
— На 10 тыс. Прошился "у Стаса". Экологию нафиг, таблички подправить. Расход вниз примерно на 0.8-1литр, меньше тупит.
Из болезней:
Расположение лобового стекла (угол наклона). За весь период эксплуатации камнями побило 6 лобовых + мне не везет :)
Гниет одна из трубок охлаждения двигателя. Примерно начиная с 90 тыс. быть готовым заменить.
"Фишки" подключения ламп ближнего света в галогенных фарах. При использовании ламп с увеличенным световым потоком эти "фишки" начинают плавится.
На 136 000 км сделан свап fb20 -> ej255.
На 195 000 км проводится большой объем работ по обслуживанию.