Subaru Forester The III
Subaru Forester 2013, двигатель бензиновый 2.0 л, 241 л. с., полный привод, вариатор — отзыв владельца

Я езжу на Subaru Forester The III (до этого — Subaru Forester, Subaru Forester и Lada 4x4 3D)
Нижний Новгород, Россия
Отзыв владельца
И снова здравствуйте:)
С 2008 года на Фориках — третий подряд, второй турбо.
Машина в эксклюзивном цвете Deep Cherry Pearl, куплена в трейд-ине Субару на Башиловской. Пробег 158 т.км. По технике вопросов не нашли (история ТО хорошая и внушительная), кузов с нюансами. Без ДТП и окрасов, но московские дороги ЛКП немного утомили, я пока верю что смогу навести красоту. Машина на свежей (20 года) летней резине Michlen Primacy с остатком на пару лет.
Искал атмо, 2,5, в верхней комплектации — с люком и остальными прибамбасами, про муки и "муки" выбора машины вообще думаю написать отдельный пост. В очередной раз оказалось, что купить живой турбак проще) ну и ладно, пока есть желание и возможность ездить на такой машине — надо ездить я считаю.
Первые впечатления прекрасные — едет как Форестер. Отсутствие ноздри на капоте делает его 100% волком в овечьей шкуре, хотя выглядит скорее как добродушный носорог или бегемотик) Разгоняется и тормозит лучше СГ, рулится как минимум, не хуже. Внутри — по сравнению с первыми поколениями — другая планета, машина из 21 века. Ну и экономичнее — по крайне мере, пока такое впечатление. Семья довольна, я тем более)
Планов по доработке нет, просто не вижу что тут улучшать. Инженеры Субару все уже сделали на заводе.
Сейчас заменю масло в вариаторе и диффах, разберусь с интервалами ТО и нужным маслом и начну приводить кузов в порядок. Попутно, надо разобраться с ГУ — блютуз почему-то не работает и выбрать зимнюю резину.
Ну и получать удовольствие от каждой поездки, это же любимый Форестер да ещё и турбо)
P.S. в ГИБДД оценили мое отношение к машине (да наверное в целом отношение к турбосубарам) и выдали номера с интересными буквами ТОУ, как читается по английски? Правильно — Игрушка)
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 241 л. с.
- Коробка передач — вариатор
- Полный привод
- Машина 2013 года выпуска, была куплена в 2022 году
- Subaru Forester (SJ) выпускается с 2012 года
Бортжурнал 24
Аксессуары

Документы

Доработки


Колёса


Наблюдения и впечатления





Ремонт и обслуживание










События

Разное


Машины в продаже

Subaru Forester, 2014

Subaru Forester, 2017

Subaru Forester, 2013




Комментарии 11
Симпотнй редкий цвет для ХТ
Спасибо) цвет эксклюзив, только в 2013 году красили в него. ХТ есть с правым рулем, и у нас и особенно в Австралии)))
Ок в европе не видел таких, ни sj ни sk
В этом цвете была спецсерия аутов deep cherry edition, с коричневым салоном. В России было 300 машин. Сколько в остальном мире не в курсе. На американском профильном форуме была тема про этот цвет. Выяснилось, что красили ограниченную партию SH&SJ. Прямо очень немного. В России встречаются. Я даже у себя в городе видел ещё два-три deep cherry :) сейчас в Америке есть цвет mahogany red для аутов и асцентов — очень похожий и красивый
Ок ясно, я кроме ЛЛ Бинов на Сг ничего не знаю🤓
Эта комплектация когда-то была голубой мечтой, но не сложилось купить. Обошёлся обычным турбаком😂
Поколение SH пропустили?
И правильно, наверное ;))
Одно время очень хотел купить S-edition или даже tS, но не сложилось, о чем абсолютно не жалею) да, со второго сразу на четвертое пересел
tS тоже хотел, конечно — синий ;)) но увы!
я считал его вершиной форестеростроения) думал — куплю, поезжу сколько-то лет и пересяду на овощной Форик или даже Аут. Но живых эдишенов и тс за вменяемый ценник не нашлось, поэтому, SJG. Надеюсь еще и на рестайле поездить со всеми его "плюшками" для комфорта
chaivo
tS тоже хотел, конечно — синий ;)) но увы!
Я бы и сейчас купил🤧