Subaru Forester 2.5 XT+

Субару — это образ жизни.

Я болел этой машиной с первого знакомства в 17 лет, когда сел за 380+ сильного монстра, легендарного победителя ралли. Первые эмоции — самые сильные, они останутся на всю жизнь! На ТАКИХ машинах я еще не ездил! Первая, газ в половину и уже не оторвать головы от сиденья…газ в пол, молниеносное движение стрелки тахометра, вторая…Острота руля…динамика, звук, торможение… Это не машина, это что-то гораздо большее, заставляющее сердце биться быстрей…

Своего красавца я искал пол года…и нашел! По сей день он не перестаёт удивлять и радовать меня…да всех, кто попадает в эту машину! Любой! Любой кто садится в неё и вжимает педаль в пол — до конца поездки не сможет убрать эту детскую радость, улыбку и блеск в глазах! И нет предела совершенству (тюнингу:)

Был куплен в автосалоне в Мае 2007 года первым владельцем.
До лета 2010 года авто, до окончания гарантийного срока, жил обычной, штатной, жизнью и при пробеге в 65000 км подвергся небольшому тюнингу:
Турбина IHI VF-48 GRB
Трасса выхлоп SuperSprint (Italy)
Глушитель Futjisubo Legalis Super R
Интеркулер STI GDB
Направляйка интеркулера
Ремень ГРМ Tomei
Крышка заливной горловины масла и крепление аккумулятора SUBARU Perfomanse
Масляный насос 12мм
Радиатор на АКПП
Насос Walbro 255 лч
Прошивка ECU (Плеяда + Миша EVO, замер мощности не производился, подобный КИТ ставился на такой же форь – дало 326 л.с. на стенде)
Тормозная система Brembo Gold перед+зад
Армированные тормозные шланги Goodrich
Тормозные диски передние DBA 4000 330 мм
Тормозные диски STI GDB переделанные под штатный ручник
Стопер ГТЦ Cusco
Переходники задних суппортов
Стойки (амортизаторы+пружины) TEIN RusSPEK Basic
Распорки: перед верх+низ, зад верх+низ Cusco
Усилитель задней части кузова Cusco
Фиксирующие болты в задний подрамник
Передний стабилизатор 23 мм Cusco
Задний стабилизатор 19 мм STI Forester
Кронштейны крепления заднего стабилизатора STI Forester
Стойки стабилизаторов алюм Kartboy (USA)
Колеса AGforged (ковка от СМК г.Москва): зима- R18, лето – R17
Резина лето Michelin Primacy HP 235/45R18
Аэродинамический обвес (губы, спойлер)
Ноздря STI
Решетка радиатора
Передние брызговики в цвет (original)
Накладка на задний бампер
Шильдик 2,5 ХТ
Верхняя часть салона +багажник обшита темно-серой алькантарой
Пластиковые детали перекрашены в черный цвет
Установлен подиум под датчик турбонадува
Датчики STI Genom (надув, темп.масла, темп.воды, давление масла)