Subaru Impreza XV
Subaru Impreza XV 2011, двигатель бензиновый 1.5 л, 115 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Вообще не собирался покупать Субару, но, видимо — это проклатье левиноводов, ибо четверо моих знакомых левиноводов имеют второй машиной именно Субару.
Началось все с того, что мне мало-мало надоело, что зимой Левин на консервации, а я двигаюсь либо на машинах друзей, либо на машинах государства. Да и, в целом, что-то более вместительное не помешало бы. Начал мониторить Дром и прочие сайты, искал что-то вроде внедорожника. Уж очень хотелось какого-нить Рейндж Ровера спорта, в Новосибе, кажется, был интересный вариант, но он быстро ушёл. Была затея купить Q7 и воткнуть в неё UZ, но посоветовавшись об легализации этой шляпы — пришлось отказаться, да и временной фактор — она бы еще черт знает сколько стояла на свапе. Кстати, хозяин тоже был какой-то неадекватный: договорились посмотреть, но в назначенное время он трубку упорно не брал, хотя в вотсап при этом заходил. Я её по фотке выкупил где стоит, съездили, без хозяина посмотрели. Рассматривал еще Финики, но чёт не встал, да и все они (перечисленные) свыше 250 л.с. — это ещё и налог нехилый.
На Импрезу наткнулся случайно на Дроме, при этом ценник был на порядок ниже, чем у других таких же — этим она и привлекла, поэтому добавил в "избранное". А еще через неделю он опустился ещё ниже. Цена была ниже рыночной тысяч на 200. Сразу, как только пришло сообщение с дрома о снижении цены (машина в "избранном"), позвонил хозяину, договорились встретиться, посмотреть. Смотрели в гараже у Кирилла с Лысым . По кузову вся целая, двигатель работает хорошо. Нет пары пистонов на подкрылках передних, Вася сделал предположение, что зимой в сугроб ткнулась. Ходовка немного стучала. На лобовом сколы от камушков — хозяин жил в 70км от Хабаровска, когда ездил в город ловил эти камушки. Решено было брать, т.к. за свои деньги это был офигительный вариант. Через пару дней в ГИБДД оформили документы. Как выяснилось, хозяин военный, уезжал поступать на учебу по службе в Москву, брать машину не хотел, да и, с его слов, не хотел мучиться с ней в плане парковок и пробок. А уезжал уже на днях, поэтому ценник так сильно скинул, чтоб гарантированно забрали. Такая фигня, к слову, за год второй раз была: продавал военный Сурфа в связи с отъездом в хорошем состоянии сначала за 300к, по итогу он ушёл за 80к.
Комплект зимней шиповки, кстати, бонусом шёл.
В бардачке лежала сервисная книжка, пару книжек на японском про машину, типа инструкции. Две книжки, тоже на японском к нештатной голове — Panasonic. К ней же подключена была "громкая связь". Машина с 2016 года в РФ, я — второй хозяин.
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 115 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2011 года выпуска, была куплена в 2019 году
- Subaru Impreza XV выпускается с 2010 года
Машины в продаже

Subaru Impreza XV, 2010

Subaru Impreza XV, 2011

Subaru Impreza XV, 2010




Комментарии 4
первый раз вижу Impreza XV с правым рулем, ещё и 1.5. где-то читал что их делали только на Рашку и Австралию вроде, но это не точно. А какая у тебя маркировка кузова на ней?
П.С. равных дорог и подпись
Зачем японцам делать правый руль для России?)) Для себя делали. И 1.5 их, импрез, много.
импрез много, бесспорно, а вот импрез ХВ ни одной прульной не видел, да и на разборе тоже не встречал
Есть даже турбо версии