Бывшая — Subaru Impreza XV ☢_2.0 AWD 5МТ SR_☢

В 2010 году был представлен кроссовер на базе импрезы, получивший название Impreza XV. Его отличительные особенности, в числе прочего, это дизайн переднего бампера и решётки радиатора, боковая отделка, спойлер и рейлинги. Улучшены амортизирующие свойства задней подвески, отсюда — более спортивные ходовые качества. Салон Impreza XV отличается цветом обивки сидений с контрастной прострочкой, красной подсветкой приборов.Машина уже так сказать на полном фарше есть всё что я хотел и самое главное полный привод! оснащена оппозитным мотором объемом 2 литра. После поворота ключа в замке зажигания из-под капота начинает раздаваться породистое рычание, усиливающееся с ростом оборотов.Атмосферный движок неплох на низах, да и педаль газа охотно отзывается на мои команды. Subaru славятся своим симметричным полным приводом На моём автомобиле с МКПП момент между колесами распределяется в равной степени 50/50 с помощью дифференциала с вязкостной самоблокирующейся муфтой.
И вот мои впечатления после покупки: по грунтовой дороге и асфальту машина рулится просто отлично дорогу держит.
Зимой по снегу гребет, валит боком если чуть резко руля дашь, а потом сама себя вытаскивает
Чистый салон пластик дубовый честно сказать, поскрипывает сверчка так 4 сидит в салоне надо будет заняться дезинфекцией и вытравить этих жутких пискунов, для полной тишины.
Шумка на уровне после соляриса на голову выше.
Много всяких примочек, в которых надо разбираться книжка есть но мудреная и толстая.
Круиз контроль, климатическая установка работает просто на +5, понравилось, система помощи при старте на подъеме, музыка конечно нео чем, зато к телефону состыковал можно звонить используя акустику автомобиля управляя только голосом, сидухи удобные мне очень понравились, ход педали газа на мой взгляд очень маленький пока не привык, свет от головной оптики меня честно сказать дико порадовал не на одной из моих машин какого света отличного не было, люк это тоже классно…
-За тонирован зад такой глухой пленочкой
-Два комплекта резины на литых оригинальных дисках
-Два набора ковриков в салон резиновые, и ковровые
-Набор автомобилиста что то там всё с надписью Subaru в багажнике с 17" полноразмерным колесом.
— На всё ест инструкции
-Толстая качественная металлическая защита днища и важных агрегатов трансмиссии
Немного данных на первое время для моих подписчиков кто не в курсе, что это за автомобиль.Так сказать немного цифр.

__________"_*¤ Комплектация 2.0 MT SR: "_*¤___________
Тип привода Полный Symmetrical AWD 5МТ
Тип трансмиссии МКП ← ↑ → ↓
Страна сборки Япония ☯
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 195 ↨
Тип двигателя Горизонтально-оппозитный, 4 цилиндровый, 4-тактный бензиновый двигатель ▄
Передние тормоза Вентилируемые дисковые (●
Задние тормоза Дисковые ●)
Ксеноновые фары ☼
Передние противотуманные фары☄
Электроподогрев зеркал ☃
Электропривод боковых зеркал ⇐ ⇒
Обогрев заднего стекла ☀
Регулируемый люк ╔╗
Рейлинги ▂ ▂ ▂ ▂
Задний дворник ☂
Кожаная оплетка рулевого колеса
Управление аудиосистемой на руле ♩ ♪ ♫ ♬
Датчик наружной температуры ☁
Ковшеобразные сиденья
Карманы на спинках передних сидений
Электроподогрев передних сидений
Центральный замок
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
Электрические стеклоподъемники
Подушки безопасности
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Подушки безопасности-шторки
Крепление ISOFIX
Электронные системы безопасности и контроля движения
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Круиз-контроль
Микроклимат салона
Салонный фильтр
Климат-контроль
Поддержка MP3
Коммуникационная система Bluetooth
Бортовой компьютер