Катаю масло в среднем 9-10 тысяч км. от замены до замены лью масло с железной канистры SUBARU Motor Oil SN 5w-30 перед поездкой в Крым решил заменить не перекатывать.
Т.к. SUBARU Motor Oil SN 5w-30 не было и ценник у него стал космическим.
Взгляд упал на ROLF GT 5W-30 SN/CF взял начинаю читать:
Синтетическое масло ROLF GT 5W-30 имеет высшую спецификацию моторных масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей — API SN.
Допуски и соответствия:
API SN/CF, ACEA С3-12, MB 229.51, BMW LL-04, GM DEXOS 2
Было приоритетно 4 л. ну 1 л. на доливку в дорогу.
Как бы масло вроде бы дешевое всего 1400 за канистру конечно меня это смутило, и сделано оно в России.
Подумал, что сгоняю в Крым приеду и его поменяю на запас взял еще 1 л. боялся, что оно просто погорит по трассе на оборотах да и от постоянной работы в двигателе .
Решил я короче посмотреть как поведет себя масло и сделал "Тест" при замене старый дедовский способ Тест Капли Масла на чистом листе бумаги (взял офисную формата А4 сложил пополам)
Первые 3 капли масла просто растворились в листе оставив глазу еле еле заметный след, который сканер даже на высоком разрешении не увидел.
Во общем я не специалист не всё время лежал ровно пока сох в багажнике, но вот, что получилось у меня:
Нашел в сети несколько сравнительных тестов.
Цвет на щупе чутка только поменялся по приезду с Крыма проехав 5586 я долил наверное до отметки МАХ еще граммов 100 и всё так, что оно не погорело.
Кто, что думает по поводу качества этого масла по тесту на бумаге или вообще кто лил его себе?
Так как SUBARU Motor Oil SN 5w-30 стал стоить 3 рубля за канистру желание лить его отбило напрочь. Вот пока в раздумьях, что лить до холодов надо заменить только на, что? Пока что присматриваюсь к Эльфу ну и посмотрим как покажет себя Рольф еще на 3000 км. приблизительно.
А по работе двигателя двигатель в принципе работает тихо, ничего особенно не звенит даже при сильном его напряге(типо клапанов), ну и вибрации практически нет, в салоне тихо только еле слышен ропот.
Комментарии 76
Масло отличное. Что "Немецкое" что Российское из Обнинска. Лью 4 года, ни грамму ни ушло и не съел двигатель Mercedes M111. В мерседесовских листах допуска и рекомендованных масел (229.5 хотя производитель двигателя разрешает лить масло и похуже стандарта 229.3) есть масло Rolf GT 5W-40. Такое и лью. Меняю раз в 10 000 км так как объём двигателя под масло 7.5 литров, поэтому долго держит свои свойства до износа и сливается совсем немного тёмное. Сейчас например сходил и посмотрел на 5000 км, масло светлое практически и ни грамму с максимальной риски не ушло за этот промежуток (5000км). Поэтому наверное кто то льёт контрафакт скорее всего. Покупаю в проверенной крупной сети.
Просто если двигатель ушатанный и езда агрессивная то конечно будет жрать масло. У меня у знакомого Ситроен С4 или C5, он сказал что жрёт это масло. Я его спросил какой пробег и какое состояние двигателя, он ответил что пробег 200 000 и состояние после 3-го хозяина не очень и нужно скоро делать двигатель. Отсюда и вывод что херовый двигатель будет любое масло кушать и споры тут ни о чём. И байки, что типо если в убитый двигатель лить классное масло, то он его есть не будет, тут не прокатит :)))
Мой пробег у двигателя правда ещё маленький — 55 000 км. Достался (не бесплатно конечно) в июле 2021 года почти новый SsangYong Action 2007 года от пожилых знакомых с пробегом в 25 000 км.
Всем привет!
Машина француз, двигатель к4м700.
Пробег 211 000 Владею авто 15+ лет. Всегда лил Elf Evolution sxr 5w-30. и было счастье.
И вот в 2023 наступил момент, когда раз настала пора в очередной раз менять масло, а Elf из России свалил.
Наткнулся на этот пост. На Сбермега маркет заказал 4+1 Rolf GT 5w-30 с допуск RN7000/7010.
Поменял. Всё хорошо… Работает тихо, мотор шепчет… А из выхлопной трубы валит дым…
И эта хрень не прекращается с нагревом… Мотор отрпботал на этом масле суммарно около 25 часов, но лучше не стало… Теперь сижу и пытаюсь понять, что с этой хренью делать?!
Хоть по допуску масло А3/В3 и вроде бы как соответствует рекомендованному для заливки в двигатель, но Elf Evolution sxr 5w-30 был А5/В5
В мыслях попробовать сменить масло Rolf 5w-30 A3/B3 на Syntec 5w-30 A5/B5…
Уж если и это не поможет, тогда не знаю как и быть?! Разве что останется поискать варианты закупки масла за границей…
Всем добра✌️
Масло Рольф 2024 бывшие БМВ дилеры перешли на это масло.После 7 пробега х 3 дизель была замена масло чёрное нет даже при сливе прожилок другого цвета все едено чёрное Общий пробег автомобиля 37 т.Масло менялось только у дилера.Звук двигателя был очень дизельный.Может я не прав но это масло гибель двигателя БМВ.2025 год январь.
После 2500 по Санкт-Петербургу.
Очень темное, к 5т будет черное.
Также работает как дизель!
Солярис, пробег 130т
Пробовал много масел! Сначала лил только оригинал Mitsubishi 5w30, после попробовал мотюль угарает после 6000-7000k от 300-500 грамм. Самый топ это Liqui moly longlife лил его мотор работал тихо, масло не уходило.после всех событий в мире и стране полная замена Liqui с фильтрами с 12к стало стоить 22-23к. После ещё попробовал лукошко, не понравилось очень шумно мотор работает, идемитсу не понятно смешаные чувства что где-то меня нае… . Сейчас взял на пробу NEO вроде не чего, но есть не большой угар. Приехал я в м-н Лента, на парковке решил проверить уровень масла, масло ушло 100-200гр. Пошёл покупать хоть что то подходящие по характеристикам. Взгляд упал на масло ROLF GT 5w30 C3 плюс акция была. Взял масло, принёс к машине, вскрыл банку, стал доливать, цвет как у растительного масла прозрачно жёлтый, а запах у масла как у дешовой мачмолы которую мы льём в газели на работе! Те кто проводил эксперименты с подбором масла для своего авто, знает что у каждого производителя масло пахнет по своему и очень редко когда совпадает! Так что я думаю что рольф и мачмола это один и тот же производитель! На мачмоле Газельки летают, пробег уже за 300к., масло чернеет получается моет мотор, но я что то очкую лить в свой Л200 Rolf, не знаю как поведёт себя мотор под нагрузками. И тоже начал искать отзовы по маслу. И понял одно часть таких как я которые залили мачмолу в мотор, сидят в машине с выключенным вентилятором печки, слушают мотор и очкуют и часть тех ко не лил но утверждает что Rolf полное г и лить его не стоит. Где те кто лил его много раз от замены до замены.
Shevi niva лет 5 уже на рольфе 5w40 ultra, lacetti 3 раза 5w40 ultra, matiz 5w30 2 раза, движки не легли)
итак, рольф 5/30 GT, суммарный пробег на масле 50 т км, 8 замен масла на 7-8 т км.
крайний раз слил масло. есть мелкая стружка. очнеь мелкая, в итоге разобрал мотор, не нашел ни одного места откуда она могла бы быть. все в состоянии "собрано" вчера". в итоге собираю мотор обратно.
Дичь какая то…
А я гоняю на таком Рольфе 5/30 уже где-то годик. Прошел 14 000 км, ведет себя отлично, тихо работает мотор, нет никаких стуков и шумов. И за такие деньги даже почти не доливаю от замены до замены
Плохо у тебя ПОПАМер работает))
На двое 21 век, все кому не лень сдают анализы масла. И у всех это масла показало плохой результат .
Я и не понимаю, зачем люди тратились на анализ этого масла. На официальном сайте можно было и так увидеть маленькое щелочное число(6.5) И забыть про это масло .
Внизу, я видел, про это даже были комментарии(:
Людей "пугало" заниженный щелочное число этого масла.
И я удивлён, как мотор может на нём хорошо работать.
В масле:
Фосфор 750
Цинк 800
На масле большой износ.
нет у этой шляпы не единого допуска) все что написано на банках и прочее — "meets" — это означает, что производитель заявляет, что масло соответствует требованиям которые перечисленные допуски предъявляют к маслу. Но, как это уже многократно было доказано, заявлениям производителя верить нельзя. Потому что данное масло отсутствует в официальных рекомендациях ВСЕХ производителей авто.и даже тех на которые они ссылаются- у них нет официальных допусков этих))))) любой Sintec будет лучше
Sintec и Rolf одно и тоже) Обнискоргсинтез делает, масла одинаковые, только канистры разные!
кто бы спорил. Вот толкьо внутри совсем не одно и тоже. Я бы даже сказал лучше покупать синтек, чем эту шляпу, которую делают под заказ в обнинске…т.е формула и состав отличается, другая основа другие присадки.подешевле да попроще.чтобы большую маржу."немцы" получили)). И никто с синтеком не обманывает, что это якобы сделано в германии и заливается бюргерами. Те о таком гавне даже не подозревают что оно якобы из германии)
Купил сегодня себе Рольф 5w30 в ШНивку )))) попробую, вроде отзывы отличные
Для Вашего мотора у Рольф есть азиатская серия
Лукоил дорожает, цена уже выше 1500р за 4л. Решил перейти на этот Ролф. Смущает завышенная вязкость и заниженное щелочное.
Лукоил менял каждые 7-10тыс.км. Как быть с Рольф, , может сократить пробеги, почаще менять?
щелочное число 11,0,
вам этого мало?
Отличные моющие характеристики
Да, Лук. окло 11, Рольф по лабе 7-8.
У них есть масло с десяткой — www.drive2.ru/b/594410280700610209/
сейчас катаюсь на таком.
Заливал ROLF JP 0W-30, .очень понравилось
Как масло показало себя, взял на оба авто. Один дизель второй бензин, на одной поменял, на второй в раздумиях… Опишите пожалуйста
В гольф 3 после капремонта залил кикс 10w40, временами моргал датчик давления масла на средрих оборотах. Подумал что от температуры двигателя масло терял вязкость.
Решил залить рольф 5w40 и забыл про моргание датчика давления масла. Так что масло не плохое, по крайней мере то которое я залил.
достоинство цена/качетво. недостатки пока нет. масло посоветовали в сто зимой, когда были пробемы завести машину. поменяли масло и машина стала заводится в полоборота. езжу уже больше года.
Хорошее масло но залил 10-40 в жигу, прошел 4800 км пока доволен, раньше лил зик а+ очень нравилось но с переходом купил х7 в пластике так он вонял в канистре бензином и летом стал как вода, потекли сальники, залил рольф и чудо!
Нормальное масло. Пользуюсь уже почти год. Пробовал и Castrol и Mobile, не заметил никакой разницы. Износ движка больше зависит от стиля вождения и условий эксплуатации, чем от марки масла. Ну и сливать нужно чаще, на седьмой-восьмой тысяче, а не тянуть до победы революции. Много негатива по поводу присадок, типа обнинское г*. Так как раз присадки и не делают в Обнинске, в России вообще не делают присадки насколько я знаю. На вкус и цвет товарищей нет, по мне так отличный вариант за скромные деньги.
Я Рольф использую почти уже года 2,5 — 3, меняю каждые 8 000 — 9 000 км. Чтобы оно выгорало ни разу не замечал, масло не подтекает, уровень держится, доливаю грамм по 200 каждые 2 000 км. Зимой отлично заводится машина и с ключа и с брелка. А то что в России делают по моему вообще без разницы, контроль качества же каждая партия проходит. Главное не нарваться на отработку, которую в гаражах по канистрам разливают и продают. Беру масло в крупных федеральных магазинах
Распредвалы скоро могут рыгнуть
Unus01
Я Рольф использую почти уже года 2,5 — 3, меняю каждые 8 000 — 9 000 км. Чтобы оно выгорало ни разу не замечал, масло не подтекает, уровень держится, доливаю грамм по 200 каждые 2 000 км. Зимой отлично заводится машина и с ключа и с брелка. А то что в России делают по моему вообще без разницы, контроль качества же каждая партия проходит. Главное не нарваться на отработку, которую в гаражах по канистрам разливают и продают. Беру масло в крупных федеральных магазинах
Как это "уровень держится" и "доливаю по 200 грамм, каждые 2000 км". Вы помоему сами себе противоречите.
А я доволен этим маслом. Люь в свою Субару, уже полгода. Ушел после того, как попал на промывку после паленой тойота5W-30. По опыту — никакой разницы, зато по цене очень чувствуется. Можно не париться и менять каждые 7-10 тысяч.
Крутое масло, которое спасло меня от ненужной капиталки движка. Видимо попал на подделку предыдущего масла и такой треш начался — дергания, стуки и пр. Други почесали голову и предложили поменять на Рольф gt 5-30, типа проверенное, без подделок. Не пожалел. Катаюсь полгода все никак не нарадуюсь на тихую и равномерную работу мерсовского двигателя. Так что берите по допуску — не пожалеете. Конечно приятно радует и цена. А, кстати — зимний пуск прям на ура!
Какая разница где разливают масло, главное качество. Я вот после кострола на ROLF GT 5W-30 нарадоваться не могу. Небо и земля, две разные машины.
На мой взгляд, неплохое масло. Одно из лучших. Заливаю gt 5w30. На сегодняшний день вариант цена/качество, 1300 отдала за 4 л. Первый раз залила по совету знакомого и пока всё устраивает. Движок с ним работает стабильно, машина в любую погоду заводится без капризов. Меняю его уже третий раз. Где-то каждые 8-9 тыс км. Масло очень неплохо моет двигатель. Не угорает совсем. Раньше тот же ELF у меня угорал где-то 500 мл на 2000 км.
у меня после замены с зика на рольф гидрики застучали 5w40
Лейте и даже не парьтесь. Очень хорошее масло и при этом за невысокую цену.
Обнинскоргсинтез рулит?) Может тогда уж "каждый день"? Производитель то тот же.
Качество приготовления разные, и состав разный. Знаю, просто поверьте.
lansok16
Обнинскоргсинтез рулит?) Может тогда уж "каждый день"? Производитель то тот же.
Тогда Felix и Luxe тоже пойдет!) Взял на промывку миниралку Felix10\40 500р\5литров, хотел 500км покатать и слить, затянул подчти до 2 т.км двигатель работал на нем очень тихо, под заливной чистота. Так и *Каждый день* можно лить не более 4т.км, любое масло не контрофакт выдержит такой интервал летом.
Лучше замечательное масло "ВолгаОйл" полусинтетика за 300р 4 литра.)
Не знаю что льют в французы?.. знаю несколько человек льют масло Татнефть люкс 5\30 GF5 в япошки мазды, ниссаны, причем один в лексус очень довольны 800р 4 литра, масло уровня импортных типа индумитсу, просто у нас нестабильное качество, 2 замеса сделали отличных, в 3м одного не доложили, другого переложили…) Поэтому Российские масла только для промывки использую, до 3т.км.
TUBAZIT
Тогда Felix и Luxe тоже пойдет!) Взял на промывку миниралку Felix10\40 500р\5литров, хотел 500км покатать и слить, затянул подчти до 2 т.км двигатель работал на нем очень тихо, под заливной чистота. Так и *Каждый день* можно лить не более 4т.км, любое масло не контрофакт выдержит такой интервал летом.
А в коробку тад17 от ойл райт
сегодня купил масло рольф синтетика 5/30 в О Кей за 898 руб, со скидкой 541 руб. завтра залью в Датсун, попробую…
Это было чисто субъективное мнение об этом масле.Сейчас им не пользуюсь
Комментарий удалён
В БЖ ix35 есть информация все что я лью.
ничего не нашел про масла, мог бы и ссылью направить, нет времени шерстить всё…
Если в кратце, то масло говнище редкостное. Ездил на роснефти полусинтетике 5-40 на юга, жара 36 гр. серпантин, пробки, температура двигателя не выше 92, залил с дуру ума этот рольф, двигатель стал грется до 102, при неспешной езде по городу температура воздуха 22 гр.
У тя че запорожец?
Продал! потому что это субару!ценник на любой ремонт стал конский! Да и продал очень выгодно + 250 рублей от той суммы что брал.
чего авто продал*?масло как? я его продаю просто! интересно отзывы читать!
В любом случае это масло помощнее японского оригинала SUBARU Motor Oil SN 5w-30. Я бы скорее переживал так за оригинал, а не за этот Рольф. Хоть машина и продана )
Не иномарка конечно, но все же.Калина 2 16 клапанная, мотор 126, прошел на этом масле 25 тыс, менял раз в 8-10, ни разу (!) не доливал масло, оно моет двигатель, сейчас двигатель открыл из-за обрыва ремня грм, все в порядке, ни намека на некачественное масло.Сейчас башку перебирают, купил такую же канистру.И подумываю его в опель z16xer залить
Z16xe, полёт отличный, на масле КИКС 5w30 стала дымить иногда (выгарает хорошо), а рольф отлично себя показал, на 10 тыс спокойно меняю, в движке чистота.
Сколько вам за комменты то платят?)
Ни сколько тут скорее всего не платит никто никому. Почитайте первый в посте (он же последний мой комментарий).
Щуп масла моего двигателя. Масло после 5000 км светлое достаточно и ни грамму не ушло.
lansok16
Сколько вам за комменты то платят?)
Что бы Вам не искать повторюсь.
Масло отличное. Что "Немецкое" что Российское из Обнинска. Лью 4 года, ни грамму ни ушло и не съел двигатель Mercedes M111. В мерседесовских листах допуска и рекомендованных масел (229.5 хотя производитель двигателя разрешает лить масло и похуже стандарта 229.3) есть масло Rolf GT 5W-40. Такое и лью. Меняю раз в 10 000 км так как объём двигателя под масло 7.5 литров, поэтому долго держит свои свойства до износа и сливается совсем немного тёмное. Сейчас например сходил и посмотрел на 5000 км, масло светлое практически и ни грамму с максимальной риски не ушло за этот промежуток (5000км). Поэтому наверное кто то льёт контрафакт скорее всего. Покупаю в проверенной крупной сети.
Просто если двигатель ушатанный и езда агрессивная то конечно будет жрать масло. У меня у знакомого Ситроен С4 или C5, он сказал что жрёт это масло. Я его спросил какой пробег и какое состояние двигателя, он ответил что пробег 200 000 и состояние после 3-го хозяина не очень и нужно скоро делать двигатель. Отсюда и вывод что херовый двигатель будет любое масло кушать и споры тут ни о чём. И байки, что типо если в убитый двигатель лить классное масло, то он его есть не будет, тут не прокатит :)))
Мой пробег у двигателя правда ещё маленький — 55 000 км. Достался (не бесплатно конечно) в июле 2021 года почти новый SsangYong Action 2007 года от пожилых знакомых с пробегом в 25 000 км.
Попросил посмотреть друга дефектоскопом внутри двигателя. Посмотрели, нагара нет совсем, стенки блестят.
Выводы делать Вам.
xBIBERx
Z16xe, полёт отличный, на масле КИКС 5w30 стала дымить иногда (выгарает хорошо), а рольф отлично себя показал, на 10 тыс спокойно меняю, в движке чистота.
На Kixx e дымит? Полный бред…а на рольфе нет?.. Их даже близко рядом не поставить, в 3 японских машины заливаем KixxGF5 5\30, ни на одной ничего не дымит и не угорает меняется до 7 тысяч.Двигателя чистые покрайней мере один вскрывался. Есть фото.
Привет! Что катаешь еще на нем нет?
машина продана
Ну в другую его не льешь?
Нет у меня сейчас дизель туда я лью другое масло…
какое именно?
Смущает надпись на банке "MEETS" и далее API SN/CF, ACEA С3-12, MB 229.51, BMW LL-04, GM DEXOS 2
Я так понимаю "meets" это значит "в соответствии", а не "имеет допуск" или "одобрено". Получается производитель на свое усмотрение нанес эту маркировку, а не независимая лаборатория, не?
Meets означает, что масло по параметрам подходит к данным стандартам, но специально не лицензировалось (а это денег немалых стоит, которые надо отстегнуть производителю авто с конкретным стандартом, поэтому если лицензировать по стандартам, то масло и будет по 3к стоить как за то субару;) При этом разницы не будет никакой, только можно будет разливать официально в тару Subaru 5w-30, например. Так что в канистры Subaru, Ford, Kia и т.п. может быть залито что угодно, но оно "лицензировано" и должно соответствовать по стандарту.
Evginy27, 15000 км без замену жестко очень. Я бы Рольф менял каждые 7-8 тысяч, учитывая ценник его невысокий.
Может кому интересно будет по теме, реальные отзывы о масле ROLF на ОилКлабе, там какая-то акция проходит, 20 участников катаются и пишут реальных отзывы, а потом отработку сдают на анализ в независимую лабораторию: www.oil-club.ru/forum/top…aktcii-pisat-syuda/page-5
Так уж получилось что жизнь поставила в жесткие рамки меня и мою машину, так вот- я на рольфе 5w40 проехал 15000км Масло показало себя хорошо. Дальше ездить боюсь! Мало ли что… Буду менять на него же, только вязкость на лето возьму погуще…
Масло отечественное, льют в Обниске) К Германии никакого отношения не имеет.
Согласен, а если взять немецкий адрес с сайта компании (Chempark Leverkusen, Friedrich-Ebert-Str.
325 51373 Leverkusen, Germany) и вбить в яндекс карты или гугл, и посмотреть на фото со спутника, то естественно не увидим никакого завода, а всего лишь какое то офисное здание.
Но есть немецкий сайт (который сделать вообще не проблема), выглядит он явно хуже чем Российского "представителя", даже есть номер телефона там +49 179 7539 329, но если его же вбить в гугл и искать по германии то нас он приводит в фирму stamet (вообще к маслу не имеет отношения), где контактное лицо тоже самое что и в рольфе — Sergej Metzker. (en.rolfoil.de/8.htm)
А где анализ посмотреть-то можно?
посмотри через три сообщения ниже )))
Судя по анализам на oil-club.ru достойное масло. Хочу жене залить в японку ROLF JP 0W-20.
Лично не понял! Использовал один раз а потом авто продано было
Как вам в целом моторное масло ROLF? Оно вас не подводит? Есть какие — нибудь минусы в применении этого масла. А то хочется купить его, но есть некие сомнения. Поделитесь пожалуйста!
Анализов ROLF GT 5W-30 на Оил Клабе не нашел, зато 40-ка хорошо себя показала по анализам:
www.oil-club.ru/forum/topic/26578-26578/
www.oil-club.ru/forum/top…40-rolf-gt-5w-40-svezhee/
Хорошо масло себя показало. можно оставаться на нём — от добра добра не ищут
Пока у меня другое масло для дизеля про это ничего плохого сказать не могу
Привет. как масло себя показало?
М-да. Загнул