Бывшая — Subaru Legacy зеленый седан 2,2 GX

Всем привет!
Хочу рассказать о своей первой машине.

Машинами интересовался всегда и вот встал перед выбором первой машины. Думал БМВ Е36 или мерс 190, еще друг предлагал подешевке девятку… но копаясь в авто.ру в поисках, наткнулся на Субару и понял, что взять ее реально. Хотел первую импрезу, но вариантов не находилось, и вот наткнулся на эту Легаси. Внешний вид казался старомодным, но потом именно этот кузов я очень полюбил.

В общем, машина ездила больше, чем ремонтировалась, несмотря на мнение некоторых скептиков, что старая Субару-это геморрой. Все плановые работы проводил вовремя, внеплановые работы тоже случались, но не бывало поломок, из-за которых машина бы встала.

Выезд на первый лед (для меня) на извилистой трассе был ознаменован первым кюветом. Потом стал тренироваться специально, чтобы избегать подобных ситуаций.

Машина всегда была верным спутником как в поездках на работу/в магазин, так и в дальних путешествиях.

Дошло дело и до любительских покатушек — любительские ралли, спринты, просто тренировка навыков вождения на различных площадках.
К сожалению, во время последних выступлений перевернулся. Восстанавливать не буду, т.к. кузов был ржавый уже. (После долгих анализов произошедшего, вероятнее авария произошла из-за изношенной рулевой рейки, т.к. всю дорогу на соревнованиях машину отлавливал, при прямом руле ее саму срывало в занос буквально на ровном месте).

Эта машина не оставила равнодушным никого из родных и друзей.