Subaru Legacy Баржа

Субарик, она же Легась, она же Суба, она же Баржа. Долго искался автомобиль на замену старенькому Поло 98 года. Критерии были просты: 1. Огромный салон и багажник, 2. Полный привод, 3. Достаточный клиренс для проезда по лёгкому бездорожью. Ну и адекватное состояние, само собой. В общем-то на автомобили марки субару даже не смотрел. Хотели паркетничек, что-то типа РАВ4 или Сервант во втором поколение рест. Народ ломил какие-то конские деньги за паркетники. Мол "Ну это же почти внедорожник!". В Состоянии "Нуууу, сквозная коррозия и отсутствие порогов… Ну на езду не влияет же!" а потом наш сайт Казахстана kolesa стал подкидывать субарики. И тут-то я вспомнил, что эти лохани тоже полноприводные! В общем, попался интереснейший экземпляр Наследия на механике, с стойками от Оутбека. Продавец улыбнулся, субаристы с профильного сервиса кивнули утвердительно и так я стал обладателем сего чуда.

Вообще если коротко о впечатлениях. Универсал на полном приводе — самый универсальный универсал. Как бы каламбурно не звучало. И увезти можно много, и уехать подальше, и вообще… машина на каждый день. Зимой тепло и что самое понравилось, Суба греется очень быстро даже в сильные морозы. 2-3 минуты, стрелка температуры пошла вверх, а в салон климат подаёт уже тёплый воздух. До этого были Приора и Поло. В мороз нужно минут 15-20, чтобы они прогрелись полностью. В сугробах гребёт отлично, на льду трогаться одно удовольствие. Летом кондиционер. Машина очень уверенно идёт по трассе.

Из минусов… Да какие это минусы. Возраст берёт своё, где-то что-то требует внимания и замену, как и у любой старой машины. Обслуживание чуть дороже вага, но и машина классом выше и комфортнее. Пугали какой-то сложностью и дороговизной обслуживания. Ну да, мотор специфичный, но многое делаю сам, а то что не могу быстро и качественно сделают на профильном сервисе. Главное найти субару сервис, а не бежать в первый гараж. Цены на запчасти адекватные.

Резюмируя могу сказать одно. Старые машины по сей день заслуживают уважения и ещё послужат. Все эти пластиковые планшеты на колёсах развалятся и отправятся в утиль, а их владельцы будут в вечной кредитной кабале, а машины 90х, начала нулевых будут ездить