Subaru Outback
Subaru Outback 2006, двигатель бензиновый 3.0 л, 245 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
VITYAZMAX
Был 3 часа назад
Максим Подлесных, 50 лет
Я езжу на Subaru Outback Субару СПМ VMP, Subaru Outback и Subaru Legacy Outback СПМ "VMP"
Алматы, Казахстан
Я езжу на Subaru Outback Субару СПМ VMP, Subaru Outback и Subaru Legacy Outback СПМ "VMP"
Алматы, Казахстан
Отзыв владельца
Автомобиль куплен летом 2019года, как прототип для последующей установки на него СПМ VMP model 20-02 сейчас изучаем технические возможности для его установки. За 3 месяца проехал на нём 7000 км. По работе съездил на нем в Астану Ну а потом в Павлодар и вернулся обратно в Алмату. На машине установлено газовое оборудование четвёртого поколения. Поэтому поездка Алматы-Астана -Павлодар, Павлодар — Алматы на газе, стоила мне 29000 тенге, вместо 70000тг, если бы я ехал на бензине.
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 245 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2006 года выпуска, была куплена в 2019 году
- Subaru Outback (BP) выпускается с 2003 года
Описание написано 7 лет назад
Машины в продаже
Санкт-Петербург
Subaru Outback, 2006
780 000 ₽
Миасс
Subaru Outback, 2004
600 000 ₽
Ленинск-Кузнецкий
Subaru Outback, 2007
1 260 000 ₽
Новосибирск
Subaru Outback, 2008
1 200 000 ₽
Реклама
Комментарии 12
Поздравляю с приобретением 👍
Спасибо!
Базару нет! Походу оценил силу ГБО )))
Да спасибо! ГБО это тема!
Bakejan
Базару нет! Походу оценил силу ГБО )))
такое себе удовольствие доставать треху каждые 50ккм для регулировки клапанов
Извиняюсь за задержку., что вы имеете в виду?
регулировка клапанов
вроде там русскими буквами по белому написано)
В чем связь между ГБО? И регулировкой клапанов? Объясните пожалуйста?
гугл в помощь.
если кратко, то седла проседают на газу и зажимают клапана.
Честно говоря, сам наслушался этих баек про газ, думал что по доброй воле его ни когда не поставлю! Но купив авто с уже установленным газовым оборудованием 4го поколения, был приятно удивлён! В пересчёте на бензин, расход 7 литров на 100. Двигатель работает мягче, масло чистое, очевидно нагрузка на поршневую группу меньше. Да и машина на газе прошла больше70.000км без каких либо регулировок. Бензин включается после 3200 оборотов. Да и я знаю автомобили которые прошли на газе более 700 000км. На мой взгляд газ выгоден при больших объёмах двигателя, от 3 литров и выше. В этом случае потеря мощности 15-20% не заметна, а запас прочности двигателя позволяет без особых проблем использовать газ. Думаю не стоит верить Гуглу. Кто ездит на газе, ему не нужно что-то кому-то доказывать, Он просто тихо ездит и радуется.
не верь гуглу. верь настройщикам и мотористам.
небезызвестный саша_а80 агитирует на оппозитах регулировать клапана раз в 50к км ибо могут прогореть.
я склонен верить этому мнению. ибо примеры есть.
а то что у тебя двиг прошел 70к без регулировок это не более чем погрешность.
Двигатель прошёл без регулировок 265000 километров из них 70.000 на газе. на второй машине кстати бензиновой, пробег 460000 километров. Регулировку клапанов, не делал не на перво, ни на второй! Поэтому считаю что ваше мнение по поводу того что на газовой машине требуется более частая регулировка клапанных зазоров это не более чем развод СТОшников.