Бывшая — Subaru Tribeca Family liner
Subaru Tribeca 2007, двигатель бензиновый 3.0 л, 245 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Я ездил на Honda Legend Black Luxury, Honda Civic Hatchback RIDEssMotorsport, Honda Accord Euro R Аттакерский диван и ещё 5 машинах
Томск, Россия
Отзыв владельца
Subaru Tribeca 06' EZ30 Euro
Диллерский европеец с максимальной комплектацией.
После продажи Honda Mobilio Spike жены, хотелось именно комфортную машину с 4вд. Изначально выбор пал на CRV-3, но наличие живых экземпляров и ценник совсем не радовал. RDX, в связи с ценой, тоже рассматривать не стал. Далее, читал отзывы по Mazda CX-7, в итоге, тоже передумал… Чуть было не купил очень свежий Freed Spike 4wd, но там возникли проблемы с непонятным ввозом машины на территорию РФ. В итоге… Subaru Tribeca. В день покупки пересмотрели все трибеки г.Новосибирска. Заранее были осмотрены машины в Томске. Остановились именно на этой. Авто понравился неоридинарным внешним видом, большим и интересным внутренним пространством, а также полноценным полным приводом, которого нет у компании Honda, кроме SH-AWD.
На авто, помимо обилия штатных опций, уже установлен автономный подогреватель Ebershpaher, который управляется с телефона, а также car-PC с русской навигацией (Navitel) в штатном ГУ.
Вот такой вот я стал владельцем Субару ) Надеюсь, не разочарует )
Первая не Honda в семье…
Каких либо доработок будет крайне мало, в пределах максимума — установки brembo 4pot. ) Будут новости технического плана и обслуживание авто.
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 245 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2007 года выпуска, покупалась в 2015 году
- Subaru Tribeca B9 выпускается с 2005 года
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
События
Машины в продаже
Subaru Tribeca, 2007
Subaru Tribeca, 2008
Subaru Tribeca, 2007
Комментарии 18
поздравляю!
Я сам, если честно, не понимаю, зачем ездил всю жизнь на переднем приводе)…
"subaru боком разгоняется"(с)мой хороший друг — Раньше я думал, что он пиздабол…теперь только и жду снега или покатушек по грязи.
У трибэки разве полноценный полный привод? Вроде же диагрналька, если вывесить правое переднее и заднее левое колёса, или наоборот, то будут крутиться колёса которые в воздухе и фиг выедешь.
Здрасьте, почитай… ) межосевой дифф и пропорции 45/55 (fr/rr). Даже блока сзади есть у некоторых, как опция. Это далеко не подключаемый полный привод, как у crv, rav4, fx35, x-trail…
я сильно не разбираюсь в приводах. но полноценный полный привод — это когда все 4е колеса крутятся когда буксуешь и в каких положениях колеса без разницы. это на УАЗиках и подобного рода технике. а на обычных городских авто полный привод урезан. а постоянный полный привод и подключаемый — это ни есть полноценный полный привод.
может я вашу мысль не догнал и не допонял.
на предыдущей машине аутбэке AWD так же было, и тут так же написанно. и при этом AWD встревал пару раз из за того что не все колеса крутятся.
RiderRace
Здрасьте, почитай… ) межосевой дифф и пропорции 45/55 (fr/rr). Даже блока сзади есть у некоторых, как опция. Это далеко не подключаемый полный привод, как у crv, rav4, fx35, x-trail…
эту машину пока так не засаживал что бы проверить! :)
Ты путаешь межколесный и межосевой диф. С жёсткими блоками везде по городу ездить никак. Так или иначе получается разность скоростей на внутреннем и на внешнем колесе при повороте. На такой машине по городу невозможно будет ездить. Это уже спец техника и даже не уаз.
Да я знаю что это не для города потому что все по разному крутится и резину сжирать при поворотах будет и т.д. но наличие всех этих свойств и говорит о полноценном полном приводе. Насколько я знаю на стишках бывает попадается тоже какой то другой полный привод более функциональный.
на sti стоят межколесные блокировки впереди(не всегда) и сзади, так же на мкпп есть электронное управление межосевым диффом, но на трибэке стоит честный полный привод, где передача крутящего момента на заднюю ось передается через планетарку, а не через вискомуфту(как на большинстве) вискомуфта конечно стоит, но используется только для блокировки межосевого
Спс, буду знать
eeeeK
на sti стоят межколесные блокировки впереди(не всегда) и сзади, так же на мкпп есть электронное управление межосевым диффом, но на трибэке стоит честный полный привод, где передача крутящего момента на заднюю ось передается через планетарку, а не через вискомуфту(как на большинстве) вискомуфта конечно стоит, но используется только для блокировки межосевого
RiderRace
Здрасьте, почитай… ) межосевой дифф и пропорции 45/55 (fr/rr). Даже блока сзади есть у некоторых, как опция. Это далеко не подключаемый полный привод, как у crv, rav4, fx35, x-trail…
блока никогда не ставилась на трибэку штатно, зато есть электронная имитация межколесных блокировок, вещи конечно тормозная, но мне реально пару раз из говен выезжать помогала
Подписался) скажи, а на каких компонентах carpc? Штатный функционал экрана поддерживает?
Собран на phantom navi&car pc с русским навителом и интернетом через модем. Поддерживает штатный функционал, включается в разрез через кнопку к штатному дисплею.
Достойная замена!
Спасибо ) принимайте нового субариста )
с обновкой )
Спасибо )
Прикольная, подпишусь )