Suzuki Grand Vitara XL7 Фиона

Недолго продолжалось мое нытье про то, что Аутлендер не хочет ехать по глубокому снегу. Сложив все "за" и "против" было принято стратегическое решение покупки еще одного автомобиля. Оговорюсь сразу, покупался он для работы (да да да, все конечно-же поверили). Так что исторически это сменищик ВАЗ 2112 — Renault Dymbol — Chevrolet Niva.
Подбор модели был непрост. Бюджет позволял немного "повыпендриваться", поэтому расскажу, какие альтернативы рассматривались.
1) Нива Шевроле. Собственно, претензий было немного. Но основная — машина сгнила. Еще попозже опишу, что перед продажей меняли, но в целом без сварочного аппарата машина бы погибла. Возможно, с водителем. Поэтому я рад, что забрали ее рукастые парни из области. Еще одна придирка — скорость на трассе и устройчивость. Мы очень много ездим между городами, но движение по трассе на скорости 80 км/ч удовольствия не добавляет. Ну и у машины был очень скромный багажник. До последнего эта модель была в топе к покупке, но страх третьей сгнившей у меня машины был велик.
2) Kia Sportage понятно что первого поколения. Обычный не подходил по размеру крыши — слишком короткие реллинги. Ну и мне показалось, что по отзывам проходимость сильно уступает ниве. А охота — это чисто моя хотелка.
3) Montero Sport. Нашел только дрова. В пределах 500 тысяч продают шильдики от этой машины. Приезжаешь — а там друшлаг без мотора.
Машину купил в Волоколамске, так что первые 1100 километров уже пройдены.