Бывшая — Suzuki Swift //свисток//

Как я пришел к покупке Swift Sport? Да очень просто. До этого ездил на Nissan note e-power, радовался его динамике, практичности, дешевому обслуживанию и удобству в городе. Но произошли санкции со стороны Японии и енот знатно подорожал, что послужило стимулом к продаже в осязаемый плюс. Для города была нужна машина подобного класса, но хотелось оставить хотя бы 200.000р в кармане, но получить автомобиль не уступающий в динамике. Выбор был один, это Suzuki Swift Sport. Автомобиль покупал без помощи популярных контор, поэтому с Японии до Владивостока он обошёлся мне в приемлемые деньги. Что я получил? Комплектацию safety package, 6 подушек безопасности, активный круиз, контроль полосы, сближения. 2019й год, 32.000км пробега.
Кратко по самому авто.
Размер маленький, мне с ростом 200см и весом 120кг тесновато в полуковшах. За мной жена садится с ростом 170, но выше человек уже будет сильно стеснен. Багажник для своего класса приемлим, чуть меньше чем в еноте.
Вес автомобиля 990кг, колеса 17е с низкопрофильной резиной Мишлен пилот спорт 4, жёсткая подвеска, короткая рейка, тугой руль, что в совокупности даёт потрясающую рулежку, превосходящую как 99% авто в своем классе, так и большинство автомобилей в целом.
Мотор 4 цилиндра турбо 1.4 литра с 6ти ступенчатым автоматом aisin. Достигает пика буста очень рано, тянет лёгкую машину потрясно, в стоке даёт ехать 0-100 в районе 7ми секунд по прибору. На моём авто стоит прошивка под сток железо, поднимающая мощность до 165л.с., что даёт 6.7сек разгона до 100 по прибору. Динамика сравнима с mini cooper S, polo GTi на 192л.с.
Автомат нервный, не имеет режимов, всегда работает будто в режиме Sport. Тянет передачи, подбрасывает обороты, дёргается при переключениях.
По итогу в плюсы авто запишу отличные динамические характеристики, достаточно современные системы безопасности, гуманную цену, приятный внешний вид (с настоящим раздвоенным выхлопом, а не как у китайцев).
В минусах маленький салон(ожидаемо), нервное поведение в городе, большой расход 100го бензина(9-12л на 100км), частые ТО(масло раз в 5000км), жёсткую подвеску.
Из не очевидных минусов: сложно подобрать диски, потому что разболтовка как на больших авто, 5х114.3, а ширина диска маленькая, 7j, отсюда скудный выбор.
На этом все, всем спасибо.