Бывшая — ТагАЗ C190 Бегемот
ТагАЗ C190 2012, двигатель бензиновый 2.4 л, 136 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Машиной доволен полностью, покупал новую в салоне в декабре 2012, проехал уже 5800км, претензий нет. Первоначально тоже рассматривал ховера, но что-то не лежит у меня к нему, да и полно их, а эта машина понравилась и внешне (спереди- прадо, сбоку санта фе классик, сзади лексус RX)и внутренне (копия санта фе), да и вообще в целом (всё не описать). При покупке стояла "всесезонка", но всё же решил поставить шиповку Cooper Discoverer M+S, по снегу гребёт отлично, в "каше" как в родной стихии, на трассе тоже проблем нет. На всесезонку надо будет диски прикупить))) Через пару дней как купил загнал на тонировку, потом прикупил дефлектора дверей. Как пригнал машину к дому, заметил интерес у людей, ходят вокруг, осматривают…Оно и понятно, вроде внешне санта фе слассик, но шильдик какой-то не знакомый для большинства да и внешне она как-то покрупнее санта фешки…
Хотелось бы отметить отличный головной свет, яркость на высоте, практически езжу только с включенными противотуманками, хватает за глаза, а если ещё и ближний включить, то вообще класс, один знакомый даже спросил, не ксенон ли у меня там)) Огни заднего хода-диодные и ооочень яркие)
В салоне достаточно комфортно, не устаешь, да и трансформация отличная, спинка заднего дивана регулируется по наклону, там же есть подлокотник, что очень удобно, претензий почти ноль, климат климатит, единственный минус-это светлый салон. Магнитолла штатная и мне её хватает, все диски читает, радио поет. В багажном отсеке куча ниш и секций, что очень удобно для всякой мелочевки.
Конечно многие скажут, мол вот купил непонятно что, лучше бы взял то-то и т.д., как говориться им из трамвая виднее)))я взял этого гипопотама и наслаждаюсь его возможностями как на дороге, так и вне асфальтового покрытия.
Паспортные данные
- Двигатель 2.4 бензиновый, 136 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина покупалась в 2012 году
- ТагАЗ c190 выпускается с 2011 года
Машины в продаже

ТагАЗ С190, 2012

ТагАЗ С190, 2012

ТагАЗ С190, 2012



















Комментарии 3
Неплохой был авто… сам когда-то думал над покупкой оного… но всё-таки решил что полный привод мне не нужен…
А теперь вместо JAC Rein (который на ТагАЗ-е переименовали в С190) у нас собираются продавать Hawtai Boliger — тоже на платформе Santa Fe. Только "морда" у него "под Бентли" :-)
Глянул я фотки в нэте этого Hawtai Boliger, что то внешне как то не айс.
В китайских машинах не все так плохо как кажется, есть свои плюсы и минусы.
Главное, ПЕРЕД покупкой авто первым делом найти нормальный сервис где планируется обслуживаться машина, да и собственно говоря наличие запчастей, что само-собой не маловажный фактор. Потому что с новинками всегда проблемы 100%, другое дело уже зарекомендовавшие себя китайцы, типа ховер, с ними и с запчастями проблем нет и с сервисами тоже.
Ну в плане запчастей я согласен. Знаю, что практически вся подвеска и мотор у моего М2 от Тойоты Bb/Scion xB, так что с этим проблем нет.
P.S. А вот автосервисы меня не интересуют особо. ("фирменных" у нас всё равно нет, да и не слишком я им доверяю). проще самому всё обслужить.