Бывшая — Toyota Avensis

Хотел Ford focus 1 либо volkswagen passat b5, из-за не ремонтопригодностей двигателей ford, жёсткой подвески и на passat хрупкой подвески решил не брать, понравилась toyota avensis 2.0 3s-fe лифтбэк, к тому же старые двигатели на avensis не гнут клапана при обрыве ремня кроме 7a-fe LB там не ясно, но в своём регионе не смог найти, в другой не выехать из-за работы, а машина нужна сейчас. Как оказалось 3s-fe были удачными до 1996 г. в. после у них иногда отрывались болты на коренных и шатун вылетал из блока цилиндров делая огромную дыру. Короче, не долго думая нашёл седан 1.6 4a-fe комплектация Linea Sol, по одометру пробег 210000, сколы по кузову, меняный бампер и багажник, у меня на тот момент небыло лучше вариантов как взять эту.
Что имеем за такую цену: все стеклопадъёмники, abs, зеркала с электрорегулировкой и подогревом, рабочий кондиционер, противотуманки hella, сигналка sher khan 6, 4 колонки и магнитола pioneer. Сел и поехал. Машина очень мягкая и комфортная, технически всё исправно, но только пружины уже просевшие.
В дальнейших планах: покраска переднего бампера и багажника, замена пружин, может быть и стоек с саленблоками (вскрытие покажет), установка штатных противотуманок (старые разбиты), головное устройство 2 din pioneer, камера заднего вида и блок управления отопителем хочу переставить вниз. Хотел ещё поставить бортовой компьютер, но тяжело подобрать с мозгами bosch mitronic, нужны denso, хотя адаптер elm 327 ришил проблему.