Бывшая — Toyota Avensis 2.0 1AZ AT

После долгих и мучительных поисков, найден на мой взгляд самый удачный вариант. Это был кажется 11-й автомобиль за почти два месяца поисков… Уже думал психану, и опять Фокуса только 3го возьму Но, нет))

Итак, двухлитровый седан цвет 1G3 с АКПП четырехступкой и 147 силами хотя по паспорту 1az-fse и он 155. Едет приятно, мне хватает динамики, разгона. Ксенон с автокорректором и лампами D4S (перед покупкой знал что линзы у авенсиса выгорают и готовился сразу к замене)

Климат 2х зонный, круизконтроль (мегаудобная штука, не представляю уже как без него), 4 стеклоподъемника! Не хватает кожи только с эл.приводом =)

Подвеска приятная, стыки вообще идеально проходит (не слышу), ямы проглатывает тихо. АКПП очень нравится, левая нога начала худеть, чувствую))

После форда заметил что меньше стал уставать после долгой езды за рулем. Скорее из за удобства сидений в авенсисе.

+ приятно порадовал расход. 7,6 на 100 показывает в смешанном режиме.
UPD: поднял я его все же до 8.2 на 100 в смешанном))

Езда "полупенс" )))

Есть один минус правда, иногда хочется водительское сиденье опустить реально ниже… на три-четыре шага было б идеально))))

Будем изучать дальше тойоту, надеюсь прослужит долго