Toyota C-HR Koba

Привет!
Приобрёл себе новый автомобиль.
Что имеем: 1.2 turbo
Желтый цвет, который мне очень нравится. Когда смотрел объявления рассматривал либо синий либо желтый. Желтый, да ещё и чёрным верхом из всех объявлений был единственный, его и забрал не смотря на все нюансы которые достались с машиной. Но об этом в БЖ.
Машина с правым рулем но не с Японии, а с Австралии. Даже ума не приложу как она сюда попала). На задней двери багажника есть шильдик Koba. Я так понял, в Австралии так называют C-HR‘ки… даже если в гугле вбить Toyota Koba, найдутся сайты по продаже C-HR в Австралии. (Если не прав поправьте).
Комплектация LUXURY TYPE.
Все тоже самое, что в японском G-T Led Edition. Нет только кругового обзора.
На крыше Тоётовские поперечины. Мне они как раз нужны. Поставлю на них велокрепление, которое сниму с крузака, а то велик на крушу крузака крепить ужас как не удобно, а тут будет в самый раз. Приятный и нужный бонус.
Ещё есть интересный тюнинг). Это люк в крыше). Да да люк. Причём уезжает в крышу и вверх подымается.
Происхождение его мне было очень интересно, ведь нет C-HR с завода люка. Потом порывшись в сети нашёл эту контору которая их устанавливает. Сделано все как по заводскому.

Машинка интересная. Взял ее чисто для города. Мне был интересен не большой расход, не большие размеры, манёвренность. Все это есть.
А вообще C-HR вроде кроссовер, но низкий как седан. Вроде турбо, но не гонка. Вроде купе, а дверей 4. Некий универсал.😅

Кстати, кто говорит, что места мало, это не совсем и правда, места вполне достаточно… если сложить задние сиденья, то комплект колёс залетает легко. Можно даже второй попробовать засунуть.
Двое детей на заднем сидении размещаются очень удобно. Правда не видят ни фига из-за высоких и небольших окон. За рулем при росте 185см я помещаюсь легко…

Историю машины буду вести в БЖ, так что подписывайтесь). Вместе будем наблюдать за тем как ведёт себя машинка в городских джунглях).