Toyota Camry Toyopet

После продажи Лауреля, рассматривал много вариантов. Смотрел камри в 30 кузове, но ценники конечно на них"конские". Но по объявлениям наткнулся на уставшую тридцатку в Астрахани. Было решено купить билеты на поезд, съездить и посмотреть. Не все так плохо как казалось. По мелочам, салон и т.д. Решено было взять и восстановить до идеала. Камри есть камри, что сказать.

В целом машиной доволен, после заднего привода непривычно что чувствуется колейность дороги, да и зимой не заложить в поворот, но эта колесница не для этих целей создана. Могу сказать что это неплохой вариант для дальних поездок, тихая, экономичная, да и в принципе неприхотливая машина, если содержать ее и обслуживать. Очень доволен в посадке и удобности сидений. Когда переоформил и ехал с Астрахани в Саратов, не единого намёка на усталость, хотя и в Лауреле были удобные сиденья, но когда ездили отдыхать в Крым и на Азовское море, спина с пятой точкой давала о себе знать, тут же больше морально устаёшь от трассы, а физически готов ещё проехать. Да и круиз-контроль тоже хорошая вещь, задал скорость и пылишь спокойно.

По поводу поездки могу сказать одно. Очень скучная трасса Астрахань-Саратов. На отрезке Астрахань-Волгоград, практически ни деревьев, ни населенных пунктов. Степь и ещё раз степь. По БК в Астрахани было +25, на подъезде к Камышину ночью температура опустилась до -3. Когда вышли на заправку, думали что попали на северный полюс по сравнению что было в Астрахани. Поездкой доволен и машиной тоже.