Бывшая — Toyota Celica GTS

Купили игрушку 11.02.2016.
Состояние по кузову, да и в целом, было не айс, кроме движка и коробки(ребилд делал Герман ~20 т.км назад), цена соблазнила.
Из бортовика german304 :
www.drive2.ru/b/897259/
www.drive2.ru/b/672997/
www.drive2.ru/b/675838/
www.drive2.ru/b/678814/
www.drive2.ru/b/685238/

После покупки было сделано:
1. Замена сайлентблоков в подвеске
2. Замена всех тех жидкостей
3. Свечи
4. Лифт болты
5. Прокладка клапанной крышки и свечных колодцев
6. Все фильтра
7. Бензонасос с фильтрами
8. Замена тормозов в круг + троса ручников
9. Замена стоек передних на KYB AGX
10. Замена рулевых наконечников, стоек и втулок стабов, шаровые и т/д/
11. Мойка всего салона
12. Оклейка пластика багажника карпетом
13. Перетяжка потолка, сидений, стоек и консоли КПП — алькантарой.
14. Покраска заднего левого крыла, убрали жучки с порогов и залатали дыру в левом подкрылке, нормально установили обвес.
15. Установка рабочей приборки от рестайла, старая была сделана чудо тЮнером, горела она ярким, ядовито-синим и что то увидеть в ней было нереально ))
16. Покупка и установка кучи тюнячки у Миколы и Ромы Чеха
17. Полировка кузова.
18. И куча по мелочи ОЕМ болтики, клипсы…

Текущий спек Лист:

Двигатель:
Противоотливной поддон OBX
Маслоохладитель(теплообменник) отTRD SportsM
Масленый фильтр TRD
Патрубки радиатора C-one
Низкотемпературный термостат C-one 68C
Подача воздуха из бампера в сток короб
Фильтр нулевик в штатное место BLITZ Power Air Filter LMD
Термоизоляционная прокладка Дроссель/Коллектор- 5мм
Термоизоляционная прокладка Коллектор/ГБЦ — 3мм
Впускной коллетор + короб вф — обклеен лентой DEI reflect-a-gold
Убран блок круиза — трос напрямую к дросселю
Носки бачков ГУР и DOT — Blitz
Выхлоп Cat back 5Zigen

КПП:
С60 -02А
Короткоходная кулиса — MWR
Бронзовые втулки в троса КПП — MWR

Подвеска:
Стойки: KYB AGX, пружины Espelir
Распорка — перед верх Custom JDM
Распорка — перед подрамник-рычаги Beatrush (C-one)
Распорка — перед ремни MegaRacing C-Pillar bar
Распорка — зад 4 точки Brash Boy
Распорка — зад 3 точки TRD
Распорка — зад ремни El-SPORT C-Pillar bar
Распорка — зад рычаги Tanabe Sustec
Диски 5Zigen Black Racing Pro N1(окрашены порошком в черный глянец ) + спортивные ниппеля TPi

Тормоза:
Тормоза зад диски и колодки Nibk
Тормоза перед — суппорта Proma + диски Brembo 316x28 Х-насечки + колодки HB110F.654 HAWK HPS+
Тормозная жидкость — MOTUL RBF 600

Салон:
Перетянуты передние сиденья, потолок и передние стойки в алькантару
Пластик багажника обклеен карпетом
Carbon Shift Knob + Alkantara Cover
Ultra Shift Indicator 4500 — индикатор текущей скорости
Pivot Super Shift Lamp Pro — шифт лампа трех режимная
Крепление огнетушителя OMP FIA

Внешний вид:
Передний бампер Varis Arising III
Задний бампер Varis Arising III
Пороги C-One
Элероны Custom
Зеркала — CIR DangunRacing Aero
Воздуховод для холодного впуска Custom
Петли Benen(реплика)
Антикрыло — C-one

Живет на теплой охраняемой стоянке. ))) Машина не последняя, почти не ездит, только улучшается )

Многого чего нет в бортовике, но работ было море )