Toyota Celica Celicasupra JZA61

да всё равно пост раз в два года))))

Ну хоть не продал как я) При первых неприятностях…

и не собирался)))

Так я тоже. Думал вперед ногами из нее вытащат только. До сих пор вспоминаю и дурно делается) Просратьсвой дримкар.)

к сожалению время оплаты домена я как то прощёлкал, так как мне на почту не приходили уведомления, и его кто то перекупил.

Во как., хреново.

попробую восстановить всё это на celicasupra.su . но щас стройка, заниматься совсем некогда…

Понимаю.

найти бы кто занялся, привёл в порядок. а то я слабоват всё же в этом вопросе.

Я знаю лишь одного ipmshik )))

Рад что чем то помогает )) Правда пока она просто стоит в мастерской, так как стройка и не до неё. но однажды доберусь))

Да! Жаль, что давно ничего про нее не слышно!

ага)) только она в соседней деревне пока стоит))

Спасибо)) тут скорее время нужно))

ну времени всегда не хватает =(

Привет, юбилейный!

И не говори, даже в город выеззжать страшно :-)

Спасибо), надеюсь будет не скучно)) До отлично ещё конечно далеко, но скоро снова возьмусь за неё)))

как и положено бабуле — живёт в деревне себе потихоньку))

Навещал уже этой весной)?

ага))) www.drive2.ru/l/3522810/

так на зимовке в гараже у соседа в деревне)) Скоро поеду продолжать стройку дома, тогда и супрой займуся)))

вот как))) хорошо)))

Спасибо, да, с миру по нитке)) и всё ни как не дошью))

Благодарю за отзыв!

Да с удовольствием! Как раз на мой день рожденья! Я к тому времени супру на ход поставлю, запчасти уже заказаны и едут из владика!

заметано.поехал заводить селику если что притащу на буксире камрючеллой

о, уже тут)))))

долго ли умеючи…)

Привет)) в данный момент скорее всего на аукционах только. Возможно у кого то из наших на форуме есть) celicasupra.ru/forum/index.php

Ну а я планирую в следующем году сделать стеклопластиковые крылья, и, надеюсь, ещё что нибудь)

Да, натуральная, только уже JZA61)

спасибо)) Ещё больше предстоит)

Уже))) А вчера у тебя в профиле была Самара…

Зарание перед отъездом поставил)

да, заднеприводная))) по сути -супра)) так как сердце с коробкой от супры уже. но пока не турбо((

сколь ща кобыл 170?

чёткий агрегат то по сути — давайте мутите

катки ему с полкой просто необходимы по стилю или разварочки глубокие

пока 225 сил. да, доберутся и до неё руки. в этом году хотя бы немного покатаюсь. диски тоже со временем будут широкие и с полкой.

ей стенсы будут ну ОЧЕНЬ

последнее время меня больше всего прикалывают именно вот эти старые кузова

наподобие легендарного АЕ86

а тут кстати ни кто и не говорил про стенс))) широким дискам — достойную резину, а не презервативы! короче всё по спортивному, а не по выпендрёжному.

вот те стенс, по мне так всё ровно
im7.asset.yvimg.kz/userim…wuwiCyJ9p24iPLEkcl56O.jpg

на дрифт кары тоже стенсы ставят так то если что. . ну да ладно .

ХОЗЯИН — БАРИН

красиво, не спорю. но не больше. ездить на таком удовольствия мало. эффективности в управлении и скорости тоже не вижу. ездить по российским дорогам — нереально. Так что смысла не вижу абсолютно. на дрифт ставят, но в пределах разумного, да и там смысл немного в другом.

опиши мне все минусы с обоснованиями — мне интересно послушать, вот без капли ехидства )

узкая покрышка — хуже сцепление с дорогой, натянутая боковина — не првильно работает в поворотах. Слишком низкий профиль — жестко и очень легко убить колёса по нашим, с позволения сказать дорогам. там где на обычных колёсах я проеду 60 — на стенсе надо ехать 20, иначе прощай красота. стенс подразумевает что машина почти на пузе — а значит много где уже не проедешь, будешь днищем скрести рельсы, полицейских и оставлять бампера и пороги в наших ямах.

жесткая короткоходная подвеска плохо отрабатывает неровности — хуже управляемость в таких условиях.

ну и прощай хоть какой то комфорт.

насчёт хуже сцепление и неправильно в поворотах — несогласен, слышал совершенно противоположные доводы

и можно не ложить на пузо а просто натянуть резину уже на диски с полкой
Вот тебе и "русский" стэнс, который сейчас только разживается ещё

тоесть на 205 резине, натянутой на 9" диск сцепление и устойчивость в поворотах будет лучше чем на 225-235? ни в жизнь не поверю)))

ну а без занижения это будет смотреться как джип на протезах. не, по мне всё должно соответствовать друг другу и быть гармоничным. Хотя всегда есть место творческому извращению, но это уже сугубо из теории вкусов и фломастеров.

бесполезный спор

при заносе и боковых перезгрузках образуется большая площадь соприкосновения с афсальтом при таком способе натяжки резины.
обычная ж резина просто подворачивается и создается маленькая площадь соприкосновения из-за чего возможна резкая потеря управления

понял, пойду расскажу тем, кто катается на кольце что они резину не правильную ставят))) надо узкую, на ней сцепление лучше))

полагаю что в плане эффективности надо смотреть в сторону спорта, там люди все эти вопросы неоднократно отработали, и пришли к каким то оптимальным соотношениям.

Да и производители покрышек думаю тоже рассчитывают их с учётом того, как она сидит на диске и как работает в поворотах. хотя конечно я могу ошибаться.

и я могу ошибаться, а вообще мне похер. давай уж завяжем с спором, думаю ты всёравно уже уяснил, что каждый из нас останется при своём и будет водить то что водил, как водил и как хочет и с чем хочет исходя из своих соображений и возможностей )

я вот тоже стенс не собираюсь делать, он мне на*ер не нужен =))

мне просто интересны разные стороны вопроса, так как сам могу чего то не знать, всегда интересно посмотреть на вопрос с другой точки зрения. порой доводы попадаются убедительные, и даже бывает что я меняю своё отношение к вопросу. Или как минимум экспериментирую и пробую на себе)

да я сам был того же мнения что и ты но меня какойто дрифтёр убеждал в том что я те толкаю и ещё я какието статьи читал в помойке мировой. так что это всё вполне субъективно. хз вобщем. но дрифтёры правда многие резю уже тянут — можт просто что она тупо дешевле бугагаг

там даже были какието графики чертижи мол в доказательство того что при боковом крене больше площадь сцепления

там резя кстати не намного уже ставится

вот сделают у нас нормальные дороги. можно будет повыпендриваться))

ЭТОГО НИКОГДА НЕ БУДЕТ

ну или как перееду туда, где они есть))

вот это скорее всего, иначе "фак из щит"!

ну отличный вариант в качестве донора запчастей. они с годами лишними не становятся. хотя я бы конечно торговался… так как кроме нас, небольшой кучки владельцев эти запчасти особо ни кому не нужны.

я последний раз брал на запчасти по народу раскидывать без мотора и коробки за 500$. почти всё разошлось. большая часть конечно по россии

я с зажигания плюс закинул. просаживает конечно его, по хорошему через реле. а в штатной схеме лучше просмотреть и протестить по схеме проводку и найти где обрыв, или где каке реле не работает. просто у меня приборка и печка не родные, поэтому колхоз.

спасибо)) давно слежу за твоим кабриком)))

Спасибо))) надеюсь этим летом покатаюсь))

пока ещё недоделанной недотурбовой)))))

Бог даст всё будет )) Главное желание !

это точно))) всё будет)) со временем)))

Спасибо)) у вас тоже машины отличные))) аккорд тех лет тоже водил, нравился)) Форд конечно не водил, но смотрится отлично!

Спасибо на добром слове …ФОРД, он в своём роде красавчик…

конечно… для этого и берём их — восстанавливать))