Бывшая — Toyota Chaser Випуха

Представительский седан конца 90х по сей день остается популярен и актуален, у людей всех возрастов.
Из всех маркообразных он не вызывал чувство рвоты, дизайн очень удачный и в таком состоянии получает очень много лайков и выглядит очень стильно))
Комфорт на высоте, даже на 45профиле и заниженных пружинах было очень мягко ездить, а велюровое сиденье обволакивает тебя, и ты чувствуешь себя как дома) а на заднем ряду можно и вздремнуть почти как на ортопедическом матрасе))
Здоровенный багажник тоже радует, вот только стоит учитывать, что если в нем что то будет кататься, может понаделать шишек на крыльях.
Атмосферный джей звезд с неба не хватает, но позволяет комфортно ездить и закладывать бочком в повороты.
Кузова на таких машинах не шибко прочные и частенько трещат по швам, лопаются лонжероны, пол в районе редуктора рвется, за этим нужно следить и усиливать, да и целом из за популярности у мамкиных дрифтеров, целый кузов найти уже не реально.