Бывшая — Toyota Corolla "British hatch"

Предыдущее авто продано (ВАЗ-2114), карман больше пуст, чем полон…осталось выбрать "очередную" семейную пташку. И передо мной извечный вопрос: отечественное авто поновее или же старенькая иномарка? Пятилетняя приора или Toyota старше 10 лет?
Ну вот выбор сделан и я ни сколько не жалею! )))
Toyota Corolla E120, хэтч, двигатель 3zz-fe, 1,6 л., 110 л.с., МКПП, 2006 г.в., пробег 194 тыс км… Перед покупкой авто загнали в гараж к знакомым ребятам…диагноз — авто в очень хорошем состоянии для своего пробега, кузов не крашен, ходовка в норме.
По угасанию первичной эйфории стала заметна вибрация авто на скорости более 100 км/час (можно было бы грешить на колеса, если бы машину не начинало швырять так, что руль из рук вырывало при торможении) — поведенные тормозные диски по кругу. По своей глупости отогнал машину на СТО где по кругу поменяли тормозные диски, колодки, заменили изношенные части суппортов и заменили передние ступечные подшипники. За все отдал около 20 тыс руб (хотя большенство работ мог сделать сам). При замене расходников и более детальном осмотре моторного отсека пришел к выводу, что машина была бита…слегка: небольшая вмятинка на капоте (передней части), отломано верхнее крепление на фаре, радиаторная решетка стоит на половине защело как и передний бампер, краска на бампере полопана. В остальном все супер (проехал уже около 8 тыс км — все также в восторге от машинки).