Toyota Corolla II Time Attack mission

Итория этой тойоты начинается с ниссана :-) Был у меня скайлайн, который я взял для дрифта, год покатался, поучился, понял что 200 лошадей на турбо это ничтожно мало, оттого было принято решение продать скай. Между делом тренировался в дрифте и ездил на соревнования, денег катастрофически не хватало. Время шло, скай мало кого интересовал… ну то есть куча комментариев, мол клёвая тачка, удачи в продаже и т.д. но покупать никто не спешил, опустив цену до 150 тысяч и поняв что даже за такую цену он никому не нужен, что люди мечтают о "четырке", а не о скайлайне, я вообще разочаровался в этом мире.

Так появилось предложение на обмен на автоматную тойоту короллу, всем видом показывающую что на ней гоняли школьники ) стикербомбинг на крыльях, "чёткая пацанская" банка позади явно ставили клеймо на её владельца ) но поглядев чуть глубже, я увидел в хорошем состоянии ходовку, кузов в более менее хорошем состоянии, ну как… в сравнении с другими тачками 90-х годов конечно :-) ну и двигатель с высокими холостыми оборотами, но вроде без лишних шумов и не плохо тянущий, подавал не плохие надежды. Прикинув расходы на покраску крыльев (800р. где то) и столько же на банку глушителя, ну и по мелочи на пластик по салону, я согласился, с учётом привести её в надлежащий вид, и возможно её будет проще продать, чем боевой турбо скай.

Вообще по всем оценкам, автоматные машины в районе 100 тыщ лучше всего продаются в наш период кризиса, но даже приведя машину в надлежащий вид короола мало кого интересовала, время шло, я на ней езжу по городу, дрифт на полку естественно. Денег всё меньше и меньше хватает на нужды, думаю все столкнулись с этим в последнее время, поняв что дрифт я не вывезу, решил начать учавствовать в спринтах, сгонял в Первоуральск на "Best Racer", понял что это клёво, а главное весьма бюджетно, коль машина не продается, есть 2 варианта, отдать её за бесценок, тыщ за 80 перекупам, или оставить себе, ну и так как вы это уже читаете, ответ очевиден, тем более что на рынке щас один хлам по непонятным ценам, брать нечего. Машина идеально подходит под спринты, короткая база, удельная мощность близкая к 10, широкая база, делает её почти идеальной, разве что на механику свапнуть бы не плохо :-)

В планах:
— заменить лобовое стекло (готово) Треснуло/снова заменить
— переписать (готово)
— переделать на механику (готово)
— заменить/починить дроссельную заслонку (высокий хх) (готово)
— купить на зиму контик (готово)
— сделать подвеску спринтабельной (готово)
— заменить тормоза (готово)
— обклеить винилом (в процессе)
— гонять и получать фан :-) (в процессе)