Toyota Corolla Runx Красная пушка)

История начинается с того что много лет я ездил на слегка переделанном toyota wish. С 2019 года я подсел на зимние соревнования. На више против более лёгких авто было нелегко но я прилагал много усилий и в топ-3 частенько мог попасть. В 2022 году я задумался о том что для соревнований и для покатушек хотелось бы отдельный автомобиль и для души, Ну а на више просто передвигаться работать возить будущую семью слушать музыку на доработанной аудиосистеме. В 2024 я наконец-то собрался и смог себе позволить купить второй авто. Многие мне советовали купить honda mitsubishi или nissan, но я хотел себе найти автомобиль который не так сильно жалко в соревнованиях, хотя один фиг жалко), в классе где я участвую Toyota мало, поэтому я хотел обязательно toyota в которую много общего с toyota wish, и это значит что оно должно быть не слишком древней. Ну и конечно же адекватно по весу. Выбора не так много, по моим критериям мне ближе всего подходили короллаобразные 120е. Седан мне не очень симпотичен, больше всего мне нравится хэтчбек, а это ранкс и Алекс. Хотя седан конечно полегче считается, ну да пофиг.) у этих моделей есть дорест и два рестайла. Больше всего конечно же мне нравился второй рестайл, первый рестайл тоже неплох. Но шибко выбирать мне уже не приходилось так как главный критерий была цена. К сожалению в 2023 году цены сильно скакнули вверх, было грустно но я потихоньку собирался. Из-за цен я вообще не рассматривал какую-то конкретную комплектацию, главное чтобы кузов не был убит в хлам и с документами всё в порядоке. Смотрел в основном в своём городе но мне посоветовали поискать во Владивостоке. Во второй половине лета как-то вдруг решил я искать в городах неподалёку, вообще я не хотел куда-то выезжать за машиной, есть свои риски потерять время и деньги, Но встретил два интересных по цене предложения, серый и красный, оба дорест. У серого комплектация была попроще 1,5 ат передний привод, а красный в обвесах с более интересным спойлером 1.5 ат 4wd на рычажной задней подвеске, но красный цвет выгоревший.( Короче говоря решил поехать за красным, так как стало интересно как будет машина на рычажной подвеске и 4вд. По плану нужна была переднеприводная машина веду определённых обстоятельств и я понимал что я её буду переделывать, но в будущем вдруг захочу вернуть и что-то ещё придумать с 4вд, вообще 4wd у toyota простой поэтому не особо рассматривал переходить в этот класс на соревнованиях. Да и турбина нужна чтобы попасть в реально интересный конкурентный класс. короче поживём увидим. По итогу поехал выкупил авто, по целостности кузова и ржавчине всё достаточно адекватно. Перед возвращением домой обнаружил отсутствие масла в ДВС, я понимал что ДВС скорее всего уставший, но для меня не это было главным. залил литр масла и поехал в ноч. Ночью ехал медленно поэтому расход порадовал, а утром прибавил темп и машина не хило так начала кушать, ну это нормольно). По итогу доехал до дома, машину проверил нехило так на нагрузках. Машина довезла но весь литр масла съела). Далее постепенно сделал всё необходимое для постановки на учёт, зарегистрировал на себя и успокоился.) Наконец то маленькая мечта сбылась.