Toyota Crown STOKOVый танк))

Всем привет! Ну вот появился в моем семействе КРАУняка))))) Итак начнемс! Впечатления об авто только положительные, конечно же есть косячки по ходовой, по кузову практически нет, ЛКП норм))), единственное что пороги со внешней стороны немного замяты, ну видимо от неправильного поддомкрачивания каким то кривым домкратом, ну примерно уже ясно что нужно заменить, например лобовое стекло, хоть я мануалов еще и не читал, и сильно особо тонкостей всех не знаю но ясно одно что нужно менять все Яйки))) спереди и сзади, втулки стабилизатора перед зад.Кстати очень буду признателен вашим советам.Ну в первый же день владения заменил все масла в коробасе и двиге, а также в редукторе и в ГУРе.Кстати в редукторе масло заменил.Ну да ладно в сервисе за работу вместе с маслом взяли 8000.Кстати масло в двиг я привез свое МОБИЛ 5W50, осталось заменить только антифриз-будет тоже МОБИЛ-концентрат зеленый, ато тоже чёт непонятное в системме охлаждения плавает))))).Да и надо залезть обязательно в крышке клапанов поменять сальники свечных колодцев, прокладку ну и свечи разумеется.Подтеканий никаких нет, но тем не менее надо мне кажется там тож никто ничего не делал, да и провода зажигания.Вобщем на данный момент у меня всё, лишнего придумывать ничего не собираюсь, как только что то новенькое будет обязательно отпишу.Кстати о клеммах, они просто болтались, а в плюсовую еще и саморез вкручен сбоку был))))), приобрел в обычном магазе *Жигули* свинцовые клеммы и УАЛЯ! Встали как родные))) (кстати Аккум тож Русский)Ну вот по этому пункту пока всё, если что то новенькое появится я сразу сюда.Ну так еще для букета добавлю пару фоток своей бывшей Селики.Да совсем забыл сказать что в планах поставить 2 Волговских оригинальных сигнала, дудки с родным мини-компрессориком как то банально звучат, а прятать в багажник компрессор помощней не сильно то хочется.Под давлением 8 атмосфер они кстати оч громко сигналят, Бошевские сигналы отдыхают))), так что будет что то среднее, ну и предохранитель помощней ктати над поставить будет, родной не выдержит однозначно.Кстати за фотки не пинайте плиз, реально погода-какушка идет дождь(((( да и машинка грязная(((.Еще такой момент, сделал продувку радиатора-ой какая полезная штука, во первых радиатор очищается от векового налета, промаслянной пыли, ну и разумеется намного легче выполняет свою функцию, делалось это специальной длинной медной трубкой, под давкой 8-ми атмосфер.Керхером мыть не советую-просто погнете все соты((=