Toyota Land Cruiser VX

Приближается 20-и летний юбилей моего автомобиля, поэтому нужно немного рассказать о нём на данном сайте. Опять же, в честь 20-и летия я подарю своей машине переносную лебедку "Стократ Forossenko edition", о которой речь уже идет в моем блоге. Вот, чтобы было понятно, почему на фотках с лебедкой (когда мы поедем её испытывать) ни разу не 70-ка, я немного расскажу о другом своём автомобиле.
Вообще, как у всякого автонекрофила, у меня все гаражи завалены какими-то никому не нужными автораритетами. Но кое-что из этих раритетов всё ещё на ходу, например, 80-ка…
Машина в максимальной комплектации была куплена мной (страшно подумать) почти 10 лет назад. За это время мы с ней прошли каких-то 200 тыс. км, перебрали мотор, АКПП, изрядно поковырялись в электрике (и периодически продолжаем это делать) и перебрали замечательную лебедку Mile Marker 12000 раз десять.
Машина была куплена в полном внедорожном обвесе (бампер, лебедка, шноркель, пороги, фаркоп, багажник с запаской и набором допсвета и т.п.) — часть его потом отвалилась сама, часть была оставлена и доведена до ума, часть была продана. В общем, я не занимался внедорожным тюнингом данного автомобиля, им занимался предыдущий владелец, я только легализовал все изменения конструкции, когда это стало актуальным.
На сегодня всё!