Toyota Land Cruiser Prado Прадодактель - Альбинос

После почти 10 лет владения Ниссан-Террано, пришло время расстаться с ним . На смену ему пришла машина с похожим концептом, который хорошо зарекомендовал себя, и является идеальным сочетанием для меня : полноразмерный 5 дв. внедорожник, подготовленный для внедорожья категории " от среднего до высокого ", с туристическо-кемпинговыми добавками, но при этом способным быть комфортным и экономичным для повседневной езды . То есть главным девизом является " универсальность " . В итоге после тщательных раздумий и проверок, остановился на нескольких кандидатах, основным из которых был Ленд-Крузер Прадо 120-й серии . Был выделен бюджет для покупки, и начались поиски . И тут судьба пошла мне навстречу . Мой хороший друг решился продать свою машину . И так как эта машина была не просто машиной, а Машина с большой буквы ( позже поясню почему ), то как только я узнал об этом, тут же позвонил супруге, и сказал что это наш шанс . Проблема была в том, что даже после большой скидки для друга ( действительно большой ! ), цена всё равно превышала изначальный бюджет ровно в … 2 раза ! Тем не менее в тот же вечер, сделка была закрыта, и в итоге я стал владельцем уникального автомобиля, в переоборудование и подготовку которого, предыдущим владельцем была вложена сумма, превышающая стоимость нового Прадо в самом навороченном исполнении ( это не преувеличение ) . Второй такой машины просто нет . Позже немного расскажу о ней .