Toyota Mark II Бессмертная Легенда

Смысла разжёвывать резину нет. Всё по многу раз уже давно и всеми сказано. Скажу только то что Марк 2 берут сегодня только фанаты, поклонники и ценители марки … я в том числе из них. Мой идеальный авто это Марк 2 100 в рестайле. По совокупности всех характеристик и качеств (именно по совокупности вместе все в одном авто, которые мне нравятся) он мне подходит лучше всех. Тем более я когда то начинал именно с него в 2003 году купив Марк 2 100 1996 года . Наверное спустя столько лет Марком и закончу. Марк 2 любого поколения давно всё всем уже доказал и он не нуждается в постоянном оспаривании и подтверждении статуса . Ему достаточно просто быть. Я хотел и мечтал найти такой экземпляр, который максимально будет стоковым и без всяких обвесов и тюнингов…не резанный не пиленный уродец, и в недра которого (электронику в первую очередь…незаметные глазу протыканные иголками провода в разных местах авто гниющие потом- привет!) не залазили корявые руки всяких недоэлектриков и не запихивали туда всякие ненужные сигнализации и другие вредоносные элементы для авто. Короче что бы нутро было девственным и нетронутым…и максимально в околозаводском состоянии. Поэтому я устроил засаду на дроме и в 2022 году летом нашел именно такой экземпляр и купил. Слетал за 1800 км и пригнал. Доволен как кот объевшийся сметаны. Все таки это легенда. аж душа радуется что снова как в старые добрые времена…эх…

Колеса:
шины сток 195\65R15 лето
диски кованные Rays Volk Racing TE37 Gravel R15 6.5J ЕТ28 вес 4.7 кг
итого вес колеса (ковка+ резина) — 12.8 кг
(оригинальный заводской диск R15 6J ET50 весит 6.5 кг)
(тольяттинская ковка Слик \ SLIK в размерах R15 6.5J весит 6.2 кг)
(обычное литье СКАД R15 6.5J ET35 весит 8 кг)
---
для сравнения
стандартное вазовское колесо (на классику) с железным штампованным диском 175\70R13 — 12.9 кг