Toyota Sequoia COMPRESSOR

Нас теперь шестеро, начали думать об автобусе. Хотел Делику Д5 или Т5. Нужен был бусик для семейных поездок. Проехал на Секвое, понял что хочу именно ее, и только ее.

Найти живую Елку оказалось не просто. Из всего что продавалось в Крыму, и было юридически чистым, посмотрел все варианты. Смотрел 08 и 10 года. Такую, чтобы не лазить в машину не нашел. В итоге забрал у знакомого 2011 год, PLATINUM, с пробегом 325612 км. Машина живая, южная, хозяйская, за ней ухаживали (я так думал)). В моих руках ей конечно будет лучше)). Но все же это не новый автомобиль, что-то делать да придется.

Стоит компрессор MAGNUSON и 540 лошадей.
Двигатель капиталили 15 тыс назад. Коробку ремонтировали, рулевую рейку тоже. В пневму и гидру не лазили.
Есть газ, он вписан.
Тюнинг оптики и бамперов.

Когда впервые познакомился с Елкой, сразу представил как на нее поставлю 37 колеса, силовые бампера и лебедку, продам Паджерик и буду на ней гонять вкруг, и по дорогам и по лесу. Но, покатавшись понял, что ничего этого не хочу, на этой машине хочется просто ездить, это яхта.

Ничего такого глобального делать в авто не нужно, в планах следующие работы:

-Антикор
-Замена масел вкруг.
-Замена тормозной жидкости.
-Исправить датчик уровня топлива — врет.
-Не открывается форточка задней двери — исправить.
-Ошибка датчика колеса
-Поменять коврики
-Установка Мультитроникса
-Отключить газ и вернуть запаску на место.
-Установить доводчики дверей
-Бокс на крышу
-Перетянуть сиденья и потолок

Надеюсь будут дальние поездки на этой моторной яхте.