Toyota Soarer

Двигатель, 1JZ-GTE non-vvti:
— Турбина Garett 3076GTX, + выпускной коллектор, вестгейт вварен в даунпайп.
— Выхлопная 76 мм, раздвоенный Zees
— Впуск 100 мм, фильтр AEM
— Распредвалы HKS 264 впуск, выпуск
— Интеркулер GReddy
— Кастом короткий впуск
— Маслопомойка кастом
— Кулер на масло с вентилятором
— Алюминиевый толстый радиатор
— Электро вентиляторы
— Форсунки Sard 800cc
— маслонасос от 2jz-gte
— блок управления двигателем Apexi PFC

Подвеска:
— стойки Tein Drift Spec (Full Tap)
— стабилизаторы перед, зад Do-Luck
— укорочены сошки на передних кулаках для большего угла выворота
— спортивный полиуретан в задней подвеске

Трансмисия:
— МКПП R154
— облегчённый маховик
— двойная усиленная корзина
— диск сцепления карбон-керамика 240мм
— дифференциал — KAAZ 2 way пара 4.1
— короткоходная кулиса переключения передач — кастом

Тормоза:
— Передние 4 поршневые от супры
— Составные тормозные диски Project Mu
— Армированные тормозные шланги Goodridge (передние удлиненные)
— Гидроручник

Салон:
— шарик КПП от Альтеззы
— болтовой каркас
— Ковши Bride
— Руль Nardi
— Датчики Defi 5 шт. (темп. масла, темп. охл., темп. выхлопных газов, буст, давление масла)
— ШЛЗ AEM
— Буст-контролер HKS EVC 4

Экстерьер:
— цвет кэнди
— ливрея by Mikotati
— антикрыло на кастом стойках по индивидуальному дизайну
— диски Rays GT-7 19" 8,5''/9,5"
— передняя оптика с ангельскими глазками
— задние фонари последний рестайл
— капот пластик
— обвес ?Vertex?
— зеркала Ganador

youtu.be/p_zuCnERLfw