Toyota Venza Баржа

Наездился я на своем сорике и поменял его на мокку. Начал ездить и стал понимать, что он для меня мал и слаб. Решил продать фокуса у жены и отдать ей Опеля для более проходимого да и свежего авто, а себе стал искать авто надежное с большим багажником. Тут то я и наткнулся на ряд авто из линейки тойота. Конечно же смотрел Прадо и 200ку, но на более живую и свежую не дотягивал. Тогда и решил остановиться на вензе. Читал про нее и понимал, что люди на них ездят долго и хорошие авто продавать не хотят, ну или по обстоятельствам. Поехал смотреть в живую которая продавалась у нас, кстати до сих пор продаётся в черном цвете, но черную мне больше не хотелось. Всегда мечтал о белой машине и для себя решил что будет белая, вот и погнался за ней. Долго рылся в своем бюджетном диапазоне, даже жену уговорил взять кредит не хватающую сумму)))) потому что мне уже не давали банки нужной суммы, так как уже ипотеку взял на себя. И вот нашел пару вариантов в Самаре позвонил и обговорил что и как. Немного сбросили мне цену. Но мог я приехать только после 10 мая, так как вышел в отпуск. Боялся что уйдут они, но утешал себя, если уйдут значит не мои. Попросил владельца пройти диагностику и осмотр машины в Тойота центре и он был не против, тем самым меня предрасположил к себе, что ничего не боится, и вот записал его и оплатил осмотр и диагностику. После чегопоехал сразу за машиной. Приехал посмотрел, прокатился, ну как же без косяков небольшие, думаю они у большинства тем более у авто с таким возрастом. Но меня все устраивало и тем более все поправимо. Да и ребята из чата венза клуб в телеграме сказали это не большие болячки. И вот я составил с бывшим хозяином договор и рассчитался. Сел с отцом и поехал домой, за 900 км я к машине так привык, что по ощущениям я уже давно на ней езжу. Вот так я и стал обладателем Toyota Venza 2,7 литра, полный привод.