УАЗ 31512 Рога Дьявола Dieselpower
УАЗ 31512 1997, двигатель дизельный 2.9 л, 120 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Когда-то был у деда рабочей лошадкой: возил сено, картофель, зерно и т.д. Как дед забросил всё хозяйство и купил себе Шеви-ниву — УАЗка достался мне. Решил заняться его тюнингом и модернизацией.
Список переделок на сегодняшний день:
— имлантация ЗМЗ V8 om662la
— Кузовная хирургия
— Покраска U-Pol Raptor
— ГУР от Nissan Safari Y61
— Пластмассовый топливный бак от Mercedes Vito
— Оренбургский 3-х рядный радиатор от Газели серии ВК и вентилятор Bosch( вкл, откл, датчик)
— 4 танковые фары и 2 фара-искателя c ксеноном
— резина Belshina Фбел-160м (36.6 12.4 R16 или 327/80) на дисках OFF-ROAD Wheels 10j -45 с бедлоком
— установка новых редукторных мостов с предохранителями
— принудительная блокировка Павла Грекова(пока что перед, в поисках на зад)
— шкворни Ваксоил
— дисковые тормоза по кругу с суппортами Газель
— гидроизоляционный фильтр от Волги 406 двигатель
— шноркель от ГАЗ 3307 с моноциклоном от МТЗ 80
— газо-масляные амортизаторы Газель
— лифт кузова(8 см) и подвески(4.5 см проставка мост-рессора+ 2.5 щеки серьги Газель)
— силовой передний бампер Риф
— лебедка EW 12000
— сапуны трансмиссии под капотом
— куча мелочи(шаклы, троса, лианы, блок, джек, агрессор 160 и т.д.)
Авто строится больше как конструктор, нежели чем средство передвижения и участник соревнований))
Паспортные данные
- Двигатель 2.9 дизельный, 120 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 1997 году
- УАЗ 31512 выпускается с 1985 года
- Госномер А963ОМ58
Бортжурнал 54
Аксессуары
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Фото и видео
Разное
Машины в продаже
УАЗ 3151, 2005
УАЗ 3151, 2000
УАЗ 3151, 2002
Комментарии 218
👍
Подпись
собрату подпись!
👍
удачи и подпись!
Покайфу
Зачетный аппарат! Из БЖ взял много полезного на заметку!
Лайк и подпись с меня!)
Воо, грамотно выбранное сочетание для свопа)
подскажите. с установкой V8 есть проблемы? легко воткнуть или геморой? просто задумался взять уаз под востановление и воткнуть именно V8 от газона.
Супер! Покатался бы )))
Да звук завораживает и подкупает.
Спасибо. Прочитал весь ваш борт-журнал. С такими переделками иномарки завидовать должны и в тоже время всё просто ремонтно пригодно. Если что знаешь с какой стороны подходить. Лично у вас на машине какой расход топлива?
Ремонт доступный, даже на коленке в лесу. Но есть понятие надежность, когда не ломается и вовсе не приходится ковыряться. Наши агрегаты и запчасти таким свойством не обладают. Каждый раз выезжая из гаража куда-нибудь подальше, понимаешь, что накрыться может что-нибудь в любой момент. И возишь с собой "тревожный" ящик.
Расход разный. Когда 20л, когда 25л на сотню. В этих пределах в среднем.Но мотор кручу от души.
Круто! с меня подпись. Скажите пожалуйста. если сейчас встал вопрос о замени двигателя какой бы вы поставили? Хочу себе поставить змз 511 перечитал кучу за и против но что-то как-то сомневаюсь. У меня тоже белки стоят двигател 421 расход 25 на СОТНЮ. по мне так лучше 17-20 если он действительно такой. на старом проекте газ 69 стоял TD27 механика с родной кпп. хочу что-то новенькое! что-то патриотичное …
Приветствую! Я хоть и патриот, но советовать и тем более рекомендовать ставить что-то наше не буду.
Если хотите зажигалку, то 1UZ, если турбодизель, то QD32. Вариантов трансмиссии более чем, тем более для длиннобазника.
Взял движок вчера ву вас в Лунино ! Вроде как от 66, вот теперь жду когда скажеш результат сравнения своего красавца с уазос на 409 движке… Если помниш, мы договаривались…)
66?! Вот так экземпляр, у нас таких аппаратов-то и нет)
Я сейчас в Мск. Думаю сравнения будут не скоро.
Подпись монстру!
Подпись вездеходу!