УАЗ Hunter Древний
УАЗ Hunter 2016, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на УАЗ Hunter Древний, ГАЗ 69 Газонище и Mazda 6 (до этого — Nissan Patrol GR и УАЗ 3151)
Сургут, Россия
Отзыв владельца
"Здесь, среди вечной пустоты вселенной, единственным близким другом человеку была его машина, единственным родным существом для машины был ее пилот, и до самой посадки или смерти эти двое будут единым существом, монолитным и неделимым."
(Тармашев. Древний. Война)
Уазик — наше ВСЕ!
Лучше патруля у меня машины не было и вероятно не будет. Он был хорош, на нем комфортно было ездить (только не в нашей местности), но он подустал за свои почти 20 лет.
Можно было докидывать деньги и ремонтировать Патруля, а потом все равно его продавать (кстати, если бы не продался — это был бы единственный выход, чтобы летом ехать в отпуск). Можно было докинуть деньги и купить голого Патриота и ездить только по дорогам общего пользования.
Варианты других иножипов не рассматриваю вообще, ибо современное и высокотехнологичное говно, созданное для отъема денег у населения — без дорогущего допилинга не едет. А старые правильные, но лохмотные внедорожники пусть катают других, упоротых автостроителей.
Строить что-то самому, по кускам от разных машин — ну я не строитель…
В общем, это все был не мой путь.
А вот классический уазик мне нравится простотой и своей харизмой. В этой новой машине — древняя сущность, наследие страны, которой уже давно нет, но которая была лучшей в мире.
Как вариант я еще рассматривал буханку — мне в ней много места нравится. Но посадка и этот руль… Вы когда-нибудь обращали внимание, что на современных буханках руль находится левее чем в советском оригинале? Справа от рулевой колонки даже есть выемка в 10 см, в ней-то и стояла раньше рулевая колонка как я полагаю. Но бухань нужно раскосынивать, резать юбку и арки, делать антикор и всякие шаманские действия и она все равно будет гнить. В общем, отмел и этот вариант.
Кто-то может сказать что это все от нищебродства, которое сузило варианты. Да нет, при наличии даже вдвое-втрое-впятеро большей суммы, я бы выбрал этот вариант. Потому что есть другие цели, более важные… И это точно не автожелезо.
В общем, буду улучшать характеристики Древнего без фанатизма. УАЗик этот не для трофиев.
А в ближайшее лето я поеду на нем на Алтай.
Паспортные данные
- Двигатель 2.7 бензиновый, 128 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2016 года выпуска, была куплена в 2017 году
- УАЗ 315195 Hunter выпускается с 2003 года
Бортжурнал 14
Аксессуары

Доработки



Колёса

События






Фото и видео


Разное

Машины в продаже

УАЗ Хантер, 2010

УАЗ Хантер, 2008

УАЗ Хантер, 2006







Комментарии 15
Удачи и подпись!
Чот я думал будет патриот :) Так даже интересней )
Тоже так подумал когда выбирал…
А где Газонище?
В склепе. Осталось заварить ворота, будет капсула времени :) Евген болт забил доделывать. Надо чужие руки привлекать. А Евген патриота купил на нем и катается.
Вот так! Понятно.
Красавчик !)))))
Это заготовка для красавчика :)
удачи и подпись!
Благодарствую!
Доволен?!)))
Вполне… Сейчас понемногу прибарахлюсь и буду переделывать под хотелки.
Это для порядку)
Ждёмс!
Genri76
Доволен?!)))
Кстати, думал после патруля будет печально вернуться на уазик. Все же комфорт не тот да и все такое прочее. Ничего подобного. Расстался и забыл на второй день а на хантяре даже удовольствие получил от динамики, например. После моего старого уазика, да и после вальяжного патруля — резвый, п*****! И легкий.
Значит в спайсерах стоят скоростные ГП. Хорошая понижайка и будет КЛАСС! По асфальту шуршит и в грязи прёт!