УАЗ Patriot Экспедиция

Ну что же. Поставил челенеджера на капитальный ремонт. А ездить на чем то надо, вот и прикупил зверя :-) Зверь наш, русский, с русским менталитетом. Суровый и беспощадный. Страшный и брутальный. Хороший и ужасный. Зверь с завода с багажником, фаркопом, лебедкой, защитой, силовыми порогами и полным фаршем. Что только нет, даже удивительно для русской машины. Сам в шоке был. Вот некоторые плюшки:
— Подогрев руля и всех сидений;
— Система помощи при трогании в горку;
— Парктроник;
— Полноценная мультимедиа на андроид;
— Даже двуполосная акустика во всех дверях (но поет хреново);
— Камера заднего вида;
— Круиз контроль;
— Штатная сигнализация
— Корректор фар;
— ABS, ESP (антибукс);
— Блокировка дифа;
— Бортовой компьютер;
И что то еще. Если честно был удивлен наличием всех плюшек. Не верится что на русской машине такое может быть. Хотя да, уже же 2019 год, пора :-)

Ну и теперь главное. Многие говорят что я дебил, и взял дрова. Луше бы взял крузака. Я бы может и взял крузака, да только стоит от от 5 миллионов против 1274 за падрика и жалко его как то, в лес там ехать, грузы возить. А брать древний металлолом… Да надоел металлолом, хочется нового.

Про качество. В принципе особых замечаний нет. Проехал уже чуть больше 1000 км. Ничего пока не отвалилось. Не была прикручена клемма "-" акб и правая часть защиты (совсем не была прикручена). А так все затянуто, все держится. Все работат. Пока есть такие проблемы:
1. Печка дует холодным на стоянке (в -35 и ниже);
2. При движении после стоянки доносятся странные страшные звуки с переднего моста;
3. Загорается лампа антибукса (при этом антибукс работает) и гаснет только после перезапуска.
4. Не всегда работает ручное влючение парктроника (ну и хрен бы с ним)

Все остальное работает.

Купил 25 декабря, 11 января поставил на учет. Поставили без проблем, хотя долго думали что делать с доп. оборудованием, установленным на заводе. Вроде и внесены изменения, вроде и нет. :-)

С завода идет на грязевках, на зиму поставил шиповку, а также сигнализации Starline 95. Утеплил, заклеил переднюю решетку, наклеил второе лобовое, под капот положил войлок.

Ездил по сугробам — показалось, что ему равных нет. Очень понравилась короткая база — малый радиус поворота, большая проходимость. Понравился огромный салон — что спереди, что сзади куча места.

В общем, пепелац своих денег стоит, да и делать вроде немного научились. Мотора вполне хватает, резвый. Рулится не очень, но курс держит, стоит демпфер. Но говорят что предыдущие модели вообще не рулились — мне сравнить не с чем. Скорости переключаются легко, чуть ли не одним пальцем. Не хватает 6 скорости.

В целом доволен. Посмотрим как покажет себя в эксплуатации. Пока установлю дополнительную помпу и запаску посажу на калитку, что бы не разбалтывало дверь.

Всем бобра!