УАЗ Patriot TDI

УАЗ Patriot 2015, двигатель дизельный 2.2 л, 114 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Реклама

Отзыв владельца

Описание изменено 6 лет назад

Бортжурнал 12

Доработки

7
Удаление катализатора, установка пламягасителя на дизеле УАЗ, ЗМЗ 514.32
тюнинг
40
19
5 лет
3 800 ₽
127 000 км
13
Замена рулевых тяг УАЗ Патриот 2015 на конструкцию от УАЗ патриот 2019
тюнинг
175
72
7 лет
15 000 ₽
94 000 км

Неприятности

4
Замена переднего карданного вала, вибрация при движении более 80 км/ч
поломка
22
3
6 лет
6 900 ₽
115 000 км

Ремонт и обслуживание

11
Ремонт ответной части кулисы МКПП dymos
своими руками
35
6
4 дня
200 ₽
205 000 км
17
Цепь раздаточной КП dymos УАЗ от Хендай Терракан или КИА Соренто KRAUF
своими руками
81
56
2 месяца
10 000 ₽
198 000 км
16
Треснула ГБЦ Дизельного ДВС — ЗМЗ 514.32 Часть 3 (повторный ремонт после ремонта))
визит на сервис
47
34
5 лет
100 000 ₽
128 000 км
13
Треснула ГБЦ Дизельного ДВС — ЗМЗ 514.32 Часть 2 Сборка (пришла беда откуда не ждали))
визит на сервис
26
12
6 лет
35 000 ₽
126 001 км
21
Треснула ГБЦ Дизельного ДВС — ЗМЗ 514.32 Часть 1 разборка, дефектовка
визит на сервис
20
8
6 лет
100 000 ₽
126 000 км
3
Уплотнитель двери старый и новый
своими руками
42
10
6 лет
500 ₽
120 000 км
2
Комплекс. Двери. Ручки, замки, силикон, ограничители дверей.
своими руками
4
1
6 лет
10 000 ₽
120 000 км
11
Замена вакуумного насоса на ЗМЗ 514.32
визит на сервис
22
8
6 лет
30 000 ₽
120 000 км
3
Снятие рычага поворотного кулака
визит на сервис
55
34
7 лет
2 000 ₽
101 000 км
Реклама

Комментарии 7

Я езжу на iveco (до этого — УАЗ Patriot)
Автор
Я езжу на УАЗ Patriot
Я езжу на iveco (до этого — УАЗ Patriot)
Автор
Я езжу на УАЗ Patriot
Я ездил на УАЗ Patriot
Автор
Я езжу на УАЗ Patriot
Я езжу на УАЗ Patriot