УАЗ Patriot Очередная авантюра
УАЗ Patriot 2013, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
HelgaNa
Был 9 часов назад
Александр П., 41 год
Я езжу на Москвич Князь Владимир "Журавли летят в Китай", УАЗ Patriot Очередная авантюра, Москвич 2901 -171 "Мамонт" и ИЖ 2126 -060 Ёжик полнолапый (до этого — 3 машины)
Киров, Россия
Я езжу на Москвич Князь Владимир "Журавли летят в Китай", УАЗ Patriot Очередная авантюра, Москвич 2901 -171 "Мамонт" и ИЖ 2126 -060 Ёжик полнолапый (до этого — 3 машины)
Киров, Россия
Отзыв владельца
В полку удлиненных прибыло: к Князю добавился Патриот. Как говорится, очередная авантюра (если что, у него цвет называется авантюрин…)))
На его месте должен был быть Симбир (чтоб совсем по канонам). Но имеем, что имеем…
А если серьезно — мимо такого предложения пройти не смог. Зверек очень даже живенький — 40 тысяч родного пробегу прут из всех щелей. Но ржа пытается его есть всё равно — следов антикора на пациенте не найдено. Будет себя вести хорошо — осенью получит волшебную антиокислительную пилюлю.
Задачи прежние: заменять Москвичей в зимний период и период их ремонта, ну и иногда побаловаться.
Комплектация почти самая бедная — только электрозеркала и ЭСП вкруг.
Фотки пока такие.
Ёж пока ещё в продаже, если что…
Паспортные данные
- Двигатель 2.7 бензиновый, 128 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2013 года выпуска, была куплена в этом году
- УАЗ Patriot выпускается с 2005 года
Описание написано 5 месяцев назад
Машины в продаже
Новокузнецк
УАЗ Патриот, 2020
1 900 000 ₽
Чита
УАЗ Патриот, 2025
2 127 000 ₽
Сочи
УАЗ Патриот, 2023
1 700 000 ₽
Волгоград
УАЗ Патриот, 2025
1 851 000 ₽
Комментарии 4
Все ругают вот Патриоты, а я имею некоторые наблюдения и опыт езды (правда, на более свежем, купленном новым в салоне в доковидные времена). И думаю, если бы было нормальное качество кузовов — была бы отличная, практически безальтернативная для своих задач, как Нива, машина. Недорого, большое и кондовое. Главное использовать по назначению, а не в городе мучиться. И агрегаты (во всяком случае, довоенные) были в целом адекватные, точно не такой бред, какой сейчас с теми же Нивами пошел. Но как же они гниют! Вполне на уровне "ветеранских" Святогоров 2000-2001.
Ну вот и я понял, что 2123 мне мала, а 2131 слишком убога. Иномарки брать не стал — можно встрять надолго и надорого. Поэтому и Патриот.
А так у нас многие организации используют Патриоты чисто по городу и трассе круглый год — большой, крепкий, и на ямы можно не смотреть. Запчасти есть, разборки тоже.
А так попробовал его и по полю, и по лесу, и по трассе, и по городу. Пока везде нормально, и проходимости и динамики, и места достаточно. Ну жрет он, ну и пусть, 2 с лишним тонны надо таскать ведь. Остальное — поживем — увидим.
Да, ему его мотора как по мне — вполне хватает. Может, хотелось бы кому-то дизель, но по моему в наших реалиях всё это экономия в кредит, и уж лучше старый добрый проверенный ЗМЗ. Кроме расхода — норм. А по трассе не особо нравится просто потому, что высокий и допотопная ходовка, при долгой дороге утомляешься подруливать, очень уж требует много внимания после легковой. А город да, порой бывают такие города, где без УАЗа никуда.
fedor006
Все ругают вот Патриоты, а я имею некоторые наблюдения и опыт езды (правда, на более свежем, купленном новым в салоне в доковидные времена). И думаю, если бы было нормальное качество кузовов — была бы отличная, практически безальтернативная для своих задач, как Нива, машина. Недорого, большое и кондовое. Главное использовать по назначению, а не в городе мучиться. И агрегаты (во всяком случае, довоенные) были в целом адекватные, точно не такой бред, какой сейчас с теми же Нивами пошел. Но как же они гниют! Вполне на уровне "ветеранских" Святогоров 2000-2001.
Был прошлым летом на продажу Лимитед 2011 года с родным пробегом 140 тысяч. Ехал на нем из Ярославля в Подмосковье и тоже поймал себя на мысли, что пока новый, и был бы по-человечески сделан и не гнил так — нормальная машина. А уж с дизелем Ивеко…
Но все, что пошло с 2014 (?) года — это макет автомобиля в натуральную величину.