Volkswagen Caravelle Snow Caralleve
Volkswagen Caravelle 2012, двигатель дизельный 2.0 л, 180 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца
Альбом 4

Я езжу на Volkswagen Caravelle Snow Caralleve и Cadillac XT5 Sport (до этого — 20 машин)
Москва, Россия
Отзыв владельца
Пересел с Т4 Синхро www.drive2.ru/r/volkswage…porter/611061559669560065 который менять не собирался, но знакомые предложили т5, решил, что значит судьба.
Бус приобрел у знакомого, который ранее покупал его новым у официалов в Минске.
Комплектация скромная, из плюшек — полный привод с блокировкой, DSG, кондиционер, ЭСП, зеркала складываются, магнитола с ВТ + громкой связью, задние парктроники, автосвет.
8 мест, штатный фаркоп (кстати, в ГАИ вопросов не возникло, гаишник спросил — вписан ли в ПТС, я ему ответил, что это штатный, он пофоткал его — и всё)
По факту и документам — я второй владелец.
Состояние удовлетворительное, пришлось сразу вложиться в ремонт и обслуживание:
1. замена задних тормозных суппортов + колодки (подклинивали)
2. Замена пыльников на амортизаторах
3. Промывка радиаторов со снятием
4. не работал мотор омывателя (обошлось заменой предохранителя)
5. Замена стояночных тормозов
6. Замена поликлинового ремня + натяжитель
7. замена двух преобразователей давления.
Турбину недавно перебирали, но автомобиль с низов не очень бодро разгоняется.
Приговорили еще две форсунки, буду отправлять на ремонт все 4.
Так же насос полного привода так же на замену. В планах замена ГРМ. Масло меняли в мае, пару тысяч км назад.
Так же после 100 км/ч температура охлаждающей жидкости поднимается до 105-110 градусов, приходится включать печки или снижать скорость.
Штатного указателя температуры нет — поставил универсальный БК — Ancel A202 определился без проблем, температуру, скорость, заряд АКБ, расход, ошибки — показывает.
Пока проехал 1000 км — в целом, приятные впечатления — комфортнее чем на т4, тормоза лучше, с АКПП, кондиционером — комфортнее, конечно.
Двигатель перебирали 60 000 км назад
Двигатель CFCA -2.0 дизель, 180 л/с (конечно я в курсе, что это не самый удачный ДВС от VAG)
По кузову тоже требует внимание, но не критично.
Буду потихоньку приводить в рабочее состояние, пока нравится. Сравниваю с Т4. Т5 лучше рулится, тормозит, разгоняется, шумка лучше. На Т4 по кочкам и плохой дороге мягче ехать.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 дизельный, 180 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Полный привод
- Машина 2012 года выпуска, была куплена в этом году
- Volkswagen Caravelle (T5) выпускается с 2003 года
Доработки

Наблюдения и впечатления

Неприятности

Ремонт и обслуживание


Разное


Машины в продаже

Volkswagen Caravelle, 2013

Volkswagen Caravelle, 2012

Volkswagen Caravelle, 2007















Комментарии 16
Если не секрет, сколько прайс у такого авто?
Ответил в личку
👍👍
а почему молдинги по бокам и сзади как на доресте?
Не могу знать — вот тут тоже такие www.drive2.ru/r/volkswage…velle/584524296777388466/ или не о них речь?
тут видно сами наклеили по ссылке.а у вас как на доресте особенно на задних клыках. или машина 2009г? cdn3.focus.bg/autodata/i/…ce5d11e6e580ae888b40a.jpg
2012, прошлый владелец точно ничего не лепил, а я второй
странно. обычно на переходных такое вмтречается
самому стало интересно — запрошу распечатку по комплектации
Vitalkka
странно. обычно на переходных такое вмтречается
посмотрел — штатные с завода
не встречал на таком годе)
🤷♂️
Поздравляю многие кто покупали Т5 потом обратно пересаживались на Т4 …
Только вперед )
С обновочкой
Спасибо 🤝