Бывшая — Volkswagen Golf 2.0 ADY

Приветствую Вас на страничке своего авто!

Это VW Golf 5D mk3 JPN.
Прошу любить и жаловать.

А я начну с небольшой истории владения данным экземпляром:

Машину приобрел в 2008 г. Пришла с Японии, с пробегом 66000 и аукционной оценкой 4В. Состояние просто поразило.

Код страны: JPN
Модельный год: 1996
Описание: GOLF GL L285 EG2 AUT
Регион: 981
Модель: 1H13M3
Дата производства: 1996-04-05
Буквенное обозначение двигателя: ADY
Дата продажи: 1997-01-23
Буквенное обозначение КП: DKS
Цветовое исполнение
снаружи: (кузов/крыша) LB7Z/LB7Z "satinsilber metallic/satinsilber metallic"
внутри: DM "schwarz/schwarz/schwarz"

Машина для меня, так что следить приходится как за собой.
До первой поломки катался почти два года, вообще не заглядывая под капот, ну разве только для замены масел, жидкостей и фильтров. Ну, и соответственно, делал ходовую. А потом — то одно вылетит, то другое. Парился менять всякие мелочевки по отдельности. Оказывается, первое полное ТО необходимо делать на них при пробеге в 100000 км! Плюнул и сделал обширную профилактику, до куда руки с мозгами дошли.
Но ремонт — ремонтом. Он был, есть и будет в жизни каждого автовладельца, от этого не денешься. "Любишь кататься, люби и коляску чинить"! Хотелось чего-то особого в машине. Чтоб не быть как все — выделить ее из общего потока транспорта на дороге. А учитывая, что это не юбилейка, даже не ГТИ, а простой, бюджетный вариант, для повседневных поездок, остается только рукотворное преображение. Небольшой "фэйслифтинг", "эсслифтинг", "дисклифтинг" и подобные "хирургические" лифтинги. Первым под замену ушел магнитофон на Sony Xplod, далее в расход пошли штатные колеса. На их место были установлены 17'BBS RX. кто ж не любит ББС?! Но на 17-ом ободе жестко по нашим дорогам, на смену им пришли 16'дисочки (BSA 333BR) Ну, и пошло, поехало с модернизацией, так сказать, всего, как я хочу. Довожу до ума по мере финансовых возможностей, так что, уважаемый гость, строго не суди.

Собственно, что имеем на сегодняшний день:

01. Фары Devil eyes DEPO
02. Задние фонари Chrome Ka tuning, Germany.
03. Поворотники с ПТФ SpecD tuning.
04. Решетка радиатора без эмблемы JOM.
05. Губа GTI — оригинал.
06. Дымчатые повторители поворота.
07. Маффлер HKS
08. Лето: BSA 333BR 16" 7.5J, 4*100 ET35.
___NEXEN N7000 205/50/16
09. Зима: WORK Euro Fedelta 15" 6.5J, 4*100 ET35.
___Dunlop DSX-2 185/55/15
10. Багажник Thule 404
11. Магнитофон и колонки — Sony Xplod.
12. Водительское кресло Recaro mk3
13. Потолок алькантара

По мере продвижения буду вести БЖ. Постараюсь со всеми подробностями.