Volkswagen Golf White Ghost

Всем привет!

Предыстория.

Пришло время отправить на отдых мой старый авто (Ford Focus II), который служил верой и правдой с 2006. Но годы берут свое и в 2013-2014 начались поломки и дорогостоящие ремонты. Было принято решение о замене автомобиля. Продажа верного коня затянулась на 2 месяца, т.к. я, из-за новых порядков снятия-постановки на учет, очень хотел продать и поставить на учет на покупателя, а такой авто (8 лет) нужен только перекупам, которые в жизни не будут портить ПТС новой записью. Тем более в ПТС был один хозяин. За 2 месяца продажи было время для выбора нового авто.

Выбор автомобиля это всегда сложно и мучительно.

Изначально, бюджет составлял тысяч 700, но оценив рынок я понял, что купить за 700к машину с теми опциями, которые у меня были ( в фокусе было все кроме кожи) и, которые я хочу не получится.
Время шло, бюджет увеличивался. Я познакомился с маркой KIA. По дизайну понравился CEED и pro'CEED. но оттолкнуло то, что она совершенно не едет (или едет но практически также как фокус) что говорило о возможном высоком расходе топлива.
Также в модельном ряду KIA представлена модель Cerato, которая и едет пободрее и побольше и стоит в пределах 900-950 тысяч за полную комплектацию. Я остановил свой выбор на ней.
Готовый к покупке СЕРАТЫ и проезжал по 3-му кольцу мимо Руси (Авто Русь Volkswagen) и решил заехать посмотеть джетту и гольф. Джетта не понравилась интерьером, да и гольф тоже, т.к. в салоне был представлен то ли трэнд лайн то ли комфорт лайн. Взял на тест гольф 122 л.с. и понял то, что говорят очень многие о подвеске, езде да и комфорте в целом.
Это было неописуемо, особенно после KIA.
На тесте был Highline, он меня зацепил, зацепил так, что не мог отпустить.
Начал искать по дилерам и заехав в Рус-лан, я нашел то, от чего не смог отказаться: Highline, L&W, Comfort, Technic, Ergo Active, Composition media, понарамный люк, тонировка, и самое главное, что меня задело, так это R-line экстерьер.
Такой же машины но с 140 сильным мотором не нашел в МСК, обзвонил всех диллеров.

Процесс покупки, сплошные нервы.

Было принято решение о покупке. Цена была очень интересная, машина ввозилась до повышения цен, следовательно стоила на 100к дешевле, чем если бы ее пришлось заказывать.
Не покупайте у вышеуказанного дилера авто, объясню почему. По договору купли продажи авто, ПТС ( находящееся) в залоге у банка, выкупается и приходит для выдачи в течение 14 рабочих дней после оплаты полной стоимости авто, а это месяц, бардак.

Нервы нервы, дождался! забрал, приехал страховщик, оформил каско осаго, и я двинул в ГАИ.

Ощущения и эмоции.

После покупки ездил постоянно, день и ночь. Хоть на приемке заявили, что мотору обкатка не нужна, я последовал старому дедовскому способу и обкатал 1500. Двигатель может и готов к активной езде а остальное нет. Правда на пробеге 1490 км не выдержал и включил спорт)))))
На этом с дедовскими способами покончено, и никаких замен/работ (замена масла после обкатки и тд) делать не буду, в инструкции этого нет =Р

На сегодняшний день проехал 2300 км. все отлично.
Единственное — отклеился левый спойлер, но это общая болячка, поеду к офицалам пусть клеят по гарантии.

Покрасил диски Plasti dip. Важен был процесс покраски, посему решил делать сам, на что ушло 3 баллончика и 6 часов (красил не спеша).

Сделано:
1. Номерные рамки RCS
2. Plasti dip на диски

В планах:
1. На след. лето поставить 17-18 радиус
2. Ксенон в ПТФ
3. LED задние фонари
4. LED подсветка номера
5. Race chip
6. Атермальная пленка на лобовое стекло
7. Тонировка передних стекол
8. Насадочки на глушитель
9. Винил ( есть пару задумок)
10. Plasti dip по кузову ( есть пару задумок ;)))
11. Оригинальные пружины для Golf'a Sport

Всем спасибо и удачи на дорогах!