Volkswagen Passat 2.0 FSI

Черный Volkswagen Passat B6 2008 года выпуска.
Машина в одной семье больше 5 лет. Вы не поверите, но за эти годы не было ни единой серьезной поломки. Пробег за годы владения прибавился примерно на 30.000 км. За это время в автомобиле были поменяны стойки по кругу, была некоторая проблема со ступицей, да и в сервисе задели гранату (как раз-таки, когда меняли стойки). Больше хлопот этот автомобиль не доставлял.

В своем повествовании хочу сравнить два автомобиля: В6 (бензиновый 2.0 150 л.с) и В7 (1.8 турбо 152 л.с.).
Мой автомобиль (В6) в комплектации highline. Черный кожаный салон с замшевыми вставками — очень круто (зимой не холодно, летом не жарко). Кожа на сиденьях очень хорошего качества, а вот кожа на руле огорчает.

В кузове же В7 (комлектация тоже хайлайн) удивили короткие передние сидения (погуглите, кто не понимает о чем речь).

Разгон: по моим ощущениям В7 турбо 1.8 пошустрее будет, но на доли секунды. Либо мне это кажется из-за полного отсутствия шумоизоляции. в В7, либо реально чуууточку он побыстрее.
К слову, зимой на В6 сотню набираю за 8 секунд.

Чип-тюнинг: огорчился, когда узнал, что без проблем для движка 2.0 чипуется примерно до 170 лошадей, а вот 1.8 турбо спокойно поднимут со 152 до 210. Немного обидно.

Салон: В7, безусловно, красавец здесь. Хотя я все-таки переставлю себе "дерево на приборку" из В7, либо перекрашу свой "корень ореха" в рояльный лак.

Радует измененный руль, хотя он абсолютно такой же, как и на В6 с 2010 года.