Volkswagen Passat 1.8t Revo st.1 (DSG)

Небольшая история покупки:
После долгих поисков джетты 6 или октавии а5, нескольких поездок из Тамбова в Москву, просмотров кучи убитых машин, решил, что задача слишком проста и решил найти живой Пассат CDAB на DSG. Первый же оказался очень хорош, со своими эксплуатационными нюансами, пара крашенных деталей по косметике, 4 хозяина (два даже юр. лица)), пробег 124к. А вот тех. состояние идеальное: мотор весь сухой, не дымит абсолютно, работает ровно, цепь заменена, 13 год, коробас переключает без пинков, алькантара в салоне ещё и черный цвет кузова, все как в мечтах.

После небольших торгов с хитрыми менеджерами Рольфа решил съездить посмотреть ещё один Пассат, не торопиться.

Второй Пассат был белый, с одним хозяином, пробегом 80к и это было что то. Он стоял на крытом паркинге, но как только его завели, мы пожалели, что сделали это, казалось, будто уже наши лёгкие добротно смазались масляными парами, а ввареная стойка добавляла особого шарма в общем виде авто.

Судя по фото, черный пассат зарешал и вот он:
Passat b7, 2013 год, highline, 1.8t DSG, Revo st.1 (210 л.с.) ксенон, комбинированный салон алькантара, , парктроники с камерой, датчики давления в шинах, подогревы всего и вся, затемняющиеся зеркала, RCD-510 и т.д и т.п

Автомобиль радует уже больше года, и каждый день хочется придумать себе лишний повод куда-нибудь прокатиться. Именно по этой причине за год уже было накатано 50к пробега и на удивление всем кто пишет страшные сказки без поломок со стороны мотора и лишь одной небольшой со стороны дсг (есть в журнале).