Volkswagen Passat Alltrack Lastkahn

Пассат нравился всегда. Что внешне, что внутри (но только не с серыми вставками салона). Изначально хотел пригнать сарай с Германии, впитал в себя всю необходимую инфу, посчитал все траты и морально настраивался на отличное путешествие — покупку собирался совместить с поездкой по Европе. В тот момент я работал в Сименсе, что давало некие плюсы — много друзей в Германии, получение немецкой визы без временных и денежных затрат и т.д. Но события 2022 г. перечеркнули мои планы.

В 2023 году уже окончательно принял решение обновить авто. Выбирал между Октавией А7 рест, Ауди А4 B8, последним рапидом, поло, оптимой и сидом. Корейцев отмел, т.к. перебороть в себе вагадрочера так и не смог. Ну и проблемы с их движками меня не привлекали.
С ВАГом тоже оказалось непросто. Хорошие варианты с рынка улетали за 1 день, а те, что стояли дольше имели те или иные проблемы. Вообще, окончательно от покупки А7 рест меня отвернуло состояние ЛКП, особенно — задних крыльев. После мучений с А5 я очень не хотел покупать новое бу авто с хоть какими-нибудь намеками на необходимость ближайшей окраски элементов.
Ауди B8 казалась наиболее привлекательным решением, но с учетом моего роста (198 см) сзади места просто элементарно не оставалось, да и багажник седана после лифтбека не устраивал.

Как итог, присмотрел себе Пассат Олтрек у ОД. Движок, кузов, комплектация, один хозяин, который, судя по истории, не жалел денег на обслуживание, закатанный капот, стойки, часть крыши, крылья сыграли решающий фактор.
Двигатель — 2.0, ПП, в салоне установлены кожаные кресла с эл.регулировкой, вентиляцией и массажем для водителя, вставки под дерево, трехзонный климат. Регулируемая жёсткость подвески.
Крч, после Октахи я нахожусь в восторге)

По планам на авто пока рано говорить, определенные задумки есть. Пока надо насладиться и разобраться во всем, т.к. кол-во плюшек в машине зашкаливает.
Но уже сейчас понимаю, что хотелось бы улучшить — звук (в Октахе он был реально круче), добавить (если такое возможно) ассистенты активного круиз-контроля, подсветку салона (сейчас есть только для ног).

За плавность хода и напоминание такого "корабельного", как на отцовской ГАЗ 31-029, решено назвать авто Баржой. Но родина происхождения данной модели требует иностранного произношения, поэтому — Lastkahn "Ласткаан" :) !