Бывшая — Volkswagen Passat CC

Всем привет!
На данном автомобиле езжу уже ровно год.
Маленькая предыстория как я его приобрел. Дело было так : в 2012 году продал свой очередной автомобиль, а именно Passat B6 1.8 TSI (которым владел 2 года и остался полностью доволен, все таки как ни крути, но это немец. Так как после владения B6 я остался доволен, поэтому собирался брать вновь только немца. Соответственно начал рассматривать, Mерседес Е-класса, Aуди А6, Бмв 5, Фольксваген рассматривать не собирался, потому что кузов B7 не понравился. Конечно денег на новую машину из всех вышеуказанных марок в хорошей комплектации у меня не было ( т.к. за что то стоящее пришлось бы выложить около 2.500.000, поэтому просто бренд я покупать себе не хотел, как говориться «овчинка выделки не стоит»), поэтому решил выбрать годовалую. Потратив около месяца пересмотрев целую кучу битых авто на авто.ру и пообщавшись с перекупами, мое терпение лопнуло, и возвращавшись в очередной раз с осмотра машины, обратил внимание на проезжающий мимо Фольксваген Passat СС рестайлинг 2012. Приехав домой и зайдя в инет, я начал рассматривать фотографии СС. Рассмотрев наглядно фотографии, я понял, зачем я буду тратить деньги за битый хлам, когда в принципе могу взять себе рестайлинг СС и начал обзванивать дилеров. Хотел именно белого цвета, движок 2.0, т.к. 1.8 все таки слабоват. Обзвонив порядка 5 дилеров, каждый из менеджеров говорил, что машину придется подождать около 3-6 месяцев, что меня конечно не устраивало, т.к. пешком ходить уже надоело. Дозвонившись в очередной раз до еще одного дилера, менеджер сообщил мне, что у них имеется в наличии, то что я хочу и мне не придется ждать. Оставив свои данные я зарезервировал машину и на следующий день отправился совершать долгожданную покупку. Оплатив машину и заказав допы, забрал через три дня и стал счастливым обладателем Passat СС. В настоящее время машиной полностью доволен, ни сколько не расстроился, что не получилось взять мерс, бмв или ауди. Все таки новая машина, есть новая!

Комплектация:

DSG-6
Диски interlagos R18
Многофункциональное кожаное 3-спицевое рулевое колесо
Лобовое стекло с электроподогревом
Система парковки ParkAssist
3-местное заднее сиденье
Панорамная крыша с электроприводом и шторка на заднем стекле с электроуправлением
Кожаный салон Nappa, передние сиденья с активной вентиляцией, функция массажа (сиденье водителя), с электрорегулировками 12-напр.
3-местное заднее сиденье
Би-ксеноновые фары
Магнитола модель RNS 510 — навигация, DVD ( смотреть фильмы можно во время движения очень выручает в пробках)

Камеру ставить не стал, ибо и так проблем с парковкой нет, считаю лишняя трата денег.