Бывшая — Volkswagen Passat CC Tsi

Первый в моей жизни VAG. Мечта о Volkswagen Passat CC началась три года назад. Тогда я мечтал откопать на рынке хотя бы ццху в старой будке с движком 2.0 АТ DQ250 на мокрой dsg-6. Был даже такой момент, что нарисовав её на бумаге А4 и повесив на стене, я начал откладывать денюжку на мечту. Собрав сотку через 4 месяца, я очень запарился на работе) И что-то пошло не так. Рванул в Дубай. Сотка ушла, а мечта осталась. Я изучил всю машину вдоль и поперёк, узнал много нового по разновидности движков, коробок. И мысль о покупке данного авто на протяжении трёх лет не выходила у меня из головы. Я засыпал и просыпался думая о ней. Я представлял себя за рулём комфортного спорт купе.
После продажи Вектры, мне очень жаль было расставаться с таким замечательным другом. Далее пошли долгие поиски ццхи. На рынке цены взлетели, и теперь уже не было возможным найти её, по прошлогодним ценам. В одно время отчаявшись, я уже подумывал взять что нибудь из бюджетного сегмента. Начал рассматривать Volkswagen jetta, но в душе она меня отталкивала. Не в обиду джетоводам. Потом уже чуть было не взял skoda oktavia a7, но она оказалась не моя значит, продали её. Далее начал присматриваться к Volkswagen Golf mk7 в нафаршированной комплектации. В Ижевске помню стояла, на 19R тапках в чёрном цвете с пробегом в 230т.км. Очень смущал пробег. По звонку ещё определились некоторые косяки, такие как чек, ошибка давления колес и плюс нужно было менять стойки в круг. Так как на поворотах авто покачивалось из стороны в сторону. И тут как то нежданно брат предложил ехать в Казань, посмотреть Passat CC 2013 года. Рестайл, красивый цвет, в богатой комплектации с классным салоном проверенная по всем пунктам. Мягкая работа dsg7, очень плавное и комфортное передвижение по дорогам. В общем авто мне понравился, как и моему брату. Я прекрасно понимал что я беру…(но во что я вляпаюсь, запрещал думать себе об этом) По ходовке она очень прекрасна.
Вообще автомобиль в богатой комплектации.
— полный электропакет
— сидения с алькантарой по бокам кожа с электрорегулировкой положения.
— пятиместка
— отделка вставок — zebrano
— датчик дождя, датчик света
— двухзонный климат-контроль
— охлаждаемый бардачок
— мультимедиа 510
— подогрев сидений, подогрев руля(доп.опция)
— и т.д.
Авто в будущем будет кардинально меняться в лучшую сторону…планировал я.) но она решила по другому.выкачивая с меня финансы. Ремонт за ремонтом и снова ремонт уже на кредитные средства и последняя поломка меня вывели из себя. Если бы я её починил снова, то проездив не шибко много понадобилось бы ещё делать капиталку движка, так как что то не очень понравилось сервисменам в плане работы двигателя. А эт ещё где то тыщ 300-400. Поэтому я принял решение с ней расстаться, пока совсем без трусов не остался. Вот такая история. Из полтора года владения данным аппаратом счастливые были только пол года.
Не берите люди тачки по низу рынка и красные в круг. Учитесь на чужих ошибках, а не на своих.
Всем добра!))