Бывшая — Volkswagen Passat Variant 2Е GL "ДОНОР"

ЗАПЧАСТИ С НЕГО НЕ ПРОДАЮ. ХОРОШИХ НЕ ОСТАЛОСЬ, И ТРАНСПОРТНЫХ КОМПАНИЙ НЕТ
Passat b3 Variant, 1990 года выпуска, 1991 модельного года.
Двигатель 2E, 2.0 8v 115л. с.
5МКПП AYK.
ABS Teves MK2.
Люк ( на данный момент не рабочий).
Установлен обогрев передних сидений Емеля УК-2.
Изготовлена задняя полка.
Чуток переделана проводка.
Приобретён комплект оригинальных литых колёс 14 дюймов.
Перетряхнута подвеска — в итоге на магистрали левая рука на руле, правая на подлокотники, посадка расслабленная, пассажиры заняты своими делами (беседа, перекус), скорость 140-160 км/ч по GPS.
Замена задних тормозных дисков.
Замена комплекта сцепления — заклинил выжимной. При вскрытии выяснилось, что сцепа ещё заводская, и если бы не выжимной, то ещё укатался бы. 23 года и более 300 тыс км пробега — ВО КАЧЕСТВО!

В планах : установка Января; установка кондиционера/климата; замена двигателя на 16v; покраска ; установка ЭСП ; ну и наверное надо поколдовать с фарами.
В сентябре 2013 года попал в ДТП, виновница была на 2109, приехала мне в заднее левое крыло и почти сняла задний бампер. Крыло подрихтовали и оставили до лучших времён, бампер я поправил так, что стало лучше чем до аварии.
В августе 2014 года попал в ещё одно ДТП. На этот раз попутно, но снова женщина за рулем 2109. При более детальном осмотре был выявлен весьма серьезный объём бедствий. После чего чего сказал себе "Не хочу!".

В итоге стоит сейчас в качестве донора для нынешнего Пассата. Жалко конечно, ни разу не заглох в дороге, но такова жизнь. Карму ему знатно подпортили. Вернее кАрму и кармУ.
Если записи и будут появляться в БЖ, то скорее на тему "какую очередную запчасть пожертвовал, как донор, нынешнему авто".