Volkswagen Polo Sedan Highline 6AT

В нашей семье прибавилось новое авто — прикупили папе Polo седан(почему он не Vento?). Как всегда аппетит пришёл во время выбора — подумывали о комфортлайн на ручке с доп пакетом, а выбрали хайлайн на автомате(я настоял…)! C доп пакетами авто в Ростовской области не было, а менеджеры в салонах уверяли, что я первый интересуюсь пакетом безопасность! Сожалею, что не получилось купить авто с пакетами "комфорт" и "безопасность", но как всегда — многое доставим :)

Сделано :
— Установлен би ксенон valeo и переделано управление светом через bcm
— Установлен максимальный bcm 090
— Мультируль для управления блютуз и БК
— Магнитола rcd330g+ Взамен rcn320bt
— Оригинальная ручка открытия багажника с камерой
— Подсветка бардачка и доп в багажник
— Задний парктроник с поддержкой визуализации
— Датчик угла поворота руля
— Блок ЕСП 9.0
— Подсветка ног водителя и пассажира
— Сигнал низкого тона(420 герц) Bosch

В планах:
— Би ксенон valeo сделать адаптивным(залить параметрию afs и установить датчик положения кузова)
— Накладки порогов gt(ждут тепла)
— Накладки педалей
— Плафон подсветки задним пассажирам(уже приготовлен)
— Круиз контроль(осталось один провод под капот протянуть)
— Датчик света/дождя(куплен, думаю, как поставить)
— Косвенный контроль давления в шинах RKA (где бы приборку найти за вменяемые деньги)
— Может забыл чего

Плюсы авто:
— Автоматическая коробка передач 6 ступенчатая, устанавливаемая на многие более мощные авто VAG.
— Лобовое стекло с подогревом в базе.
— Штатная сигнализация в базе, а не за доплату.
— Штатная магнитола с блютуз(хоть и посредственным) в базе.
— Колёса радуют, на штатном литье немецкий данлоп(а не кама к замене).
— Панель приборов белая, с борт компом.(раньше не было).
— Эргономика и дизайн всё строго и в стиле VAG.

Минусы:
— В хайлайне отсутствуют: регулировка яркости подсветки приборов и кнопок, плафон света для пассажиров, подсветка бардачка! — это всё сделаю.
— Улучшенная шумоизоляция очень плоха по сравнению с Тураном.
— Блокировка дверей одноступенчатая(даже в моей фабии актив было двухступенчатое закрытие снаружи-внутри).
— Замок багажника открывающийся ключом, а не микриком в ручке открытия багажника — как в остальных авто концерна.
— Не реализована функция ДХО имеющимися световыми приборами(на фабии актив была).
— Сильно задрана задняя часть авто — не красиво выглядит и на устойчивости авто негативно скажется.
— Отсутствие ESP и круиз контроля в хайлайн!
— Сиденья(форма и боковая поддержка) и оптика такие же как и в более дешёвых комплектациях.
— Задние тормоза барабанные.