Volkswagen Polo Sedan серебристый Drive

И так мой первый новый автомобиль. Не первый вообще, до этого были Волга ГАЗ-3102 и Фиат Альбеа. Обе машины выкатывал по 7 лет, не сторонник постоянных смен авто, да и финансы всегда поджимали.

Маленькая предистория, больше наверное для себя, с получением супругой прав было принято (и осуществлено) решение приобрести ей 3-х летний Фиат Альбеа в очень хорошем состоянии за вполне адекватные деньги. Вот реально не понимаю причины, почему такой достойный авто очень падает в цене. А тут буквально через несколько месяцев получаю предложение поработать в Сочи, на олимпийской стройке, на Красной поляне. Упускать такой шанс очень не хотелось. Работать ехал на постоянной основе, на несколько лет, семья понятное дело со мной, благо как раз родилась дочь, супруга в декрете, в детсад сына написали заявление на отпуск и уехали, понятное дело на Фиате. Волге делать нечего на сочинских серпантинах, да еще и с ее расходом топлива, хоть и газа, и осталась она стоять у родителей во дворе (на 3 года в результате). В конце концов Волга была продана за необосновано низкую цену, супруга настояла от нее избавиться, слишком много внимания и средств машина к себе требовала и до консервации (13 лет ей было на тот момент, постоянно по мелочи что то сыпалось), ну а после тем более, да и налоги в 5 килорублей в год платить надо, хоть машина и стоит мертвым грузом. В результате на 4 года Фиат остался единственным авто в семье и служил верой и правдой, пока не был заменен Фордом Фокус 3, но на момент покупки Фольксвагена еще год оставался вторым семейным авто.

А теперь собственно о самом виновнике этого поста. И так, Фольксваген Поло 18 г.в. в комплектации Drive серебристого цвета, с 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач. Приобретен в апреле 2018 г., получается на момент написания этой записи ему уже 1.5 годика.
Больших мук выбора с его покупкой небыло. Основные конкуренты Рио и Солярис меня не вставили, ну не мое, да и ценник на авто в интересной комплектации был конский, скидок и подарков дилеры не делали, типа авто и так разбираются как горячие пирожки. Плюнул и ушел, тем более к тому времени был очарован Ладой Веста Кросс и на полном серьезе готовился к приобретению, один из авто даже был забронирован в автосалоне (без предоплаты), но у дилера возникла непредвиденая накладка и мой авто по неизвестной причине был передан другому покупателю, а авто иной комплектации и расцветки я уже не хотел, те более что скидок и подарков они тоже не делали, Весты Кросс реально раскупались на ура. А так как я в этом плане достаточно суеверный, никогда не пру против шерсти, особенно когда сама судьба дает знаки (были прецеденты). К тому же и супруга капала на мозги, ее знакомые и сослуживцы всячески отговаривали от покупки ВАЗа. В общем выбрался я на сайт Фольксвагена и заинтересовался. Вернувшись с очередной вахты зашел в автосалон, прокатился и понял, что мне нравится, и пошел оформлять кредит. Вот тут к слову хочу сказать, что деньги на покупку авто хоть были в полном объеме, но хотелось воспользоваться 10% скидкой по госпрограмме, а он предусматривает компенсацию кредита при покупке нового авто. К тому же это были все деньги в семье, а хотелось еще в отпуск съездить, отдохнуть, кредит был выходом. Дело было в 20-х числах апреля, а госпрограмма была расчитана на тот момент до конца апреля, было принято решение брать из автомобилей в наличии. В результате пришлось поступиться доппакетом, который включал обогрев лобового и климатическую систему, т.к. все наличные машины в комплектации Drive были без них, ждать очередного автовоза нужно было порядка 3-х недель, мог нарваться на завершение госпрограммы. В результате я остановился на серебристом Поло, с чем, считаю, не прогадал. Сейчас авто в полном распоряжении супруги (кому я вру? себе? он с самого начала был ею оккупирован). Фиата мне милостливо разрешили оставить себе :-) и после ожесточенных споров разрешили его не продавать и оставить вторым автомобилем в семье ( о его судьбе можно узнать из описаний самого Фиата и Форда).