Бывшая — Volkswagen Polo Sedan AIR Gentleeeman
Volkswagen Polo Sedan 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Volkswagen Golf (до этого — Volkswagen Polo Sedan)
Екатеринбург, Россия
Отзыв владельца
Спасибо всем кто посетил мою страницу!)
Выборы:
14.03.2014 — серебро
13.06.2014 — серебро
12.09.2014 — золото
Машина была уже замечена на драйве, но в другом образе и очень давно. Сейчас многое изменилось, о чем я и буду рассказывать в своем БЖ)
История с поло началась еще около 4х лет назад.
Это должна была стать моя первая машина, но из-за большого спроса на данную модель это растянулось на 6 долгих месяцев, поэтому я начинал свою карьеру водителя с отечественного автопрома вазовской классики седьмой модели.
Еще со школы смотрел на эти великолепные stance проекты, в которые кроме денег вложена душа, силы, желание и главное мечта. Мечта о главном. В первую очередь способ выделиться, обратить на себя внимание не быть в серой массе этих скучных унылых автомобилей которые изо дня в день ездят по одним и тем же маршрутам.
Мысленно и я строил свою машину в голове и строю до сегодняшнего дня.
Пневма:
Укорочены койловеры JOM
Пневмоподушки Universal Air AERO SPORT – 2шт передний контур
Пневмоподушки Slam Specialties SS-5 – 2шт задний контур
Блок клапанов AIR ENGINE
Пульт управления Playstation
Компрессоры Viair 400c Dual Pack
Манометры Viair – 2шт двухстрелочных, 1шт однострелочный на баллон
Ресивер в запаску стальной 15 литров
Влагоотделитель SMC 3/8" – 2шт
Фитинги, трубки
Музыка:
— Голова: Pioneer AVH 2300DVD
— Передние колонки: Phoenix Gold Ti65CS (4шт)
— Пищалки (Установлено 2шт)
— Сабвуфер корпусной 12" ESX SXB402
— Провода: Stinger
— 2-канальный усилитель ESX X-Two (Xenium series) на фронт
— 1-канальный усилитель ESX X-ONE (Xenium series) на сабвуфер
— Монитор в багажнике + 2 колонки Phoenix Gold
Диски лето:
-SCHMIDT TH LINE – 17, сверловка 5x112, ширина8j, вылет40
Резина Federal 595 EVO — 195/40/17
-Mercedes monoblock AMG — 17, сверловка 5x112 ширина7.5, вылет35
Резина Nankang NS-2 — 165/40/17
-Kelleners k-sport — 17, сверловка 5x120-5x112, ширина8,5j, вылет40
Резина Nankang NS-2 — 185/35/17
-RH ZW3 — 17, сверловка 5х112, ширина 9.5-10, вылет 30-40
Резина Federal 595 EVO 205/40/17
Статьи:
truefitment.com/categories/stance/unpopular-car
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 бензиновый, 105 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина покупалась в 2011 году
- Volkswagen Polo Sedan выпускается с 2010 года
Бортжурнал 34
Доработки
Колёса
Фото и видео
Разное
Машины в продаже
Volkswagen Polo, 2014
Volkswagen Polo, 2014
Volkswagen Polo, 2019
Комментарии 2940
Машинка класс! Даже на заставку ноута себе поставил:)
Лайк подпись и удачи на дорогах !
Не пробывал подключить саб от 2-канальника ESX X-Two (Xenium series) луше он будет играть чем моноблок т.к. мостом больше мощность или все таки моноблок ESX X-ONE (Xenium series) лучше справляется с сабом
подпись, так держать земляк машина огонь, хотя на дорогах не видел
супер поло
+1
отличный поло! слежу, удачи и подпись!)
Поло красавец!
Удачи на дорогах!
Классный заряженный поло чувак, всего тебе!
Респект за авто! Подпись!
Ровных дорог, зеленого света на всех светофорах, всегда полного бака, отсутствия пробок, добрых полицейских, душевных попутчиков, безупречной работы твоей машины!
подпись! жду в гости)))
Самый достойный поло в екб по моему!
Поло на котором я учился в автошколе был не такой заряженный )))) супер!
Здравствуй!
А тебя ждать в этом году на VolgaCarHoliday vol.4 ?
vk.com/vch_vol4
Привет!)
Машина уже в стоке
Скоро об этом наверно расскажу )
Чумачечшая полка, подпись!
Мощно, дорого, шикарно, обалденно смотрится! Шедевр!
красотка )
подпись!
задние фонари от рестайла не интересуют
неее)
спасибо